matsdunkel4
CT200h -happianturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Lexus CT200h -hybridi osoitti moottorin vikavaloa ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, ja diagnostiikka osoitti happianturin ongelmaa. Epäiltyihin syihin sisältyi viallinen kaapeli- tai liitinliitäntä. Samanlainen tapaus viittasi O2-anturin liitäntöjen tarkistamiseen löysyyden tai korroosion varalta. Ammattimaisesti tehty diagnoosi vahvisti vanhan happianturin ja viallisen liitännät, mikä johti korjaukseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
matsdunkel4 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Mistä tarkalleen löysit viallisen liitännän? Oliko se näkyvästi syöpynyt?
(community_translated_from_language)
rainer_lorenz5
En löytänyt liitäntää itse; korjaamo diagnosoi sen. He mainitsivat, että lukemat olivat epäsäännöllisiä, mikä viittasi vialliseen anturiin tai sen johdotukseen. He ehdottivat anturin vaihtamista ja kosketusten puhdistamista. Suosittelen sen tarkistamista ammattilaisella. Tästä voi tulla pakojärjestelmän ongelma.
(community_translated_from_language)
matsdunkel4 (community.author)
Vein sen korjaamoon, kuten ehdotettiin. Todellakin, vanhentunut happianturi. Kaapeli- ja pistokeliitäntä olivat viallisia. Korjauskustannukset 95 €. Kiitos neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
rainer_lorenz5
Minulla oli samanlainen ongelma CT200h:n kanssa. Pakokaasun anturi oli syyllinen. Oletko tarkistanut O2-anturin liitännät? Joskus se on vain löysä pistoke.
(community_translated_from_language)