100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

sebastiandrache66

CT200h Jäykkä Tärisevä Ohjaus

Minulla on ongelma vuoden 2017 Lexus CT200h -hybridini kanssa. 117081 km:ssä olen huomannut, että ohjaaminen vaatii enemmän voimaa, melkein kuin ohjaustehostin pettäisi ajoittain. Lisäksi ohjauspyörä tärisee/vapisee ajoittain. Epäilen viallista ohjauskulma-anturia, mahdollisesti virheellisen koodauksen vuoksi. Onko kukaan kohdannut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

paulaschulz2

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa pyörien vaihdon jälkeen. Oireet olivat lähes identtisiä, vaikkakaan eivät hybridiautossa. Oletko tarkistanut pyörien suuntauksen äskettäin? Se saattaa vaikuttaa ongelmaan anturin ohella.

(Käännetty kielestä Englanti)

sebastiandrache66 (Kirjoittaja)

Pyörän suuntaus tehtiin noin 10000 km sitten. Vaikka arvostan ehdotusta, oireet viittaavat suoremmin anturivikaan. Voisitko selittää tarkemmin, miten pyörän suuntaus vaikutti Opelisi ohjaukseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

paulaschulz2

Toki. Renkaanvaihdon jälkeen auto veti toiselle puolelle ja ohjaus oli raskas, aivan kuten kuvasit. Luulin ensin, että se johtui vain uusista renkaista, mutta tärinä alkoi pian sen jälkeen. Kävi ilmi, että renkaiden vaihto oli sotkenut pyörien suuntauksen, ja auton tietokone tulkitsi ohjauskulman väärin sen vuoksi. Korjaamon piti kalibroida ohjauskulma-anturi uudelleen. Ehdotukseni on viedä se korjaamoon asianmukaista diagnosointia varten. He tarkastavat anturin koodauksen ja suuntauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

sebastiandrache66 (Kirjoittaja)

Kiitos selvennyksestä ja neuvoista. Vein sen luotettavaan korjaamoon, ja olit oikeassa; ohjauskulma-anturin koodaus oli viallinen. Uudelleen koodaus ja kalibrointi sekä anturin tarkistus maksoivat 195 €. Ongelma ratkaistu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: