Carly Community
julianfire6
CT200h nykivä vihellysääni
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
julianfire6 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta. En, en ole vielä tarkistanut imusarjaa tai turboa. En myöskään tiedä, mistä aloittaa diagnostiikka. Mitä minun pitäisi tarkistaa ensin?
(Käännetty kielestä Englanti)
eliastaylor9
Olosuhteiden huomioon ottaen ja hybridijärjestelmän mahdolliset monimutkaisuudet huomioon ottaen en suosittelisi laajoja korjauksia ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta. Vaikka ahtopaineanturin kaapelin ja liitännän tarkastaminen on järkevä ensimmäinen askel, se ei välttämättä paljasta ongelman perimmäistä syytä. Siksi suosittelen kääntymistä pätevän autoteknikon tai hyvämaineisen korjaamon puoleen, jolla on kokemusta hybridiajoneuvoista. He pystyvät tekemään perusteellisen diagnoosin, selvittämään ongelman tarkan syyn ja antamaan tarkan arvion tarvittavista korjauksista.
(Käännetty kielestä Englanti)
julianfire6 (Kirjoittaja)
Kiitos, se on luultavasti paras toimintatapa. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – se oli ahtopaineanturin viallinen kaapeli/pistokeliitäntä. Korjaus maksoi minulle 95 €. Kaikki on nyt taas normaalia!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
eliastaylor9
Ymmärrän, että sinulla on ongelmia Lexus CT200h:n kanssa. Omistan myös sellaisen ja muistan, että samanlainen ongelma ilmeni jonkin aikaa sitten. Kuvaamasi oireet, erityisesti nykiminen kiihdytyksessä, epätavalliset vihellys-/sihahdusäänet ja moottorin vikavalo, viittaavat mahdolliseen ongelmaan ilmanottojärjestelmässä. Oletko katsonut imusarjaa tai turboahdinta, jos se on sovellettavissa malliisi? Ahtovuoto voisi varmasti selittää alentuneen moottoritehon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen. Olisi kuitenkin järkevää selvittää, onko ahtopaineanturi todellakin viallinen, ennen kuin jatkat vaihtoja. Voisitko kenties tarkentaa tähän mennessä tekemiäsi diagnoosivaiheita?
(Käännetty kielestä Englanti)