CT200h Polttoainetason anturivika

Minulla on polttoainetason anturivika vuoden 2013 Lexus CT200h hybridissäni. Moottorin merkkivalo palaa, ja moottori sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä. Diagnostiikan virhemuisti osoittaa polttoainetason anturin toimintahäiriötä. Olen tarkistanut ilmeisiä polttoainejärjestelmään liittyviä sulakeongelmia, mutta mikään ei näytä vialliselta. Kilometrilukema on 201009 km. Onko kukaan kohdannut samanlaista ongelmaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Mielenkiintoista. Minulla on CT200h, ja muistan kokeneeni hyvin samankaltaisia oireita jonkin aikaa sitten. Moottorin vikavalo, satunnainen sammuminen – kuulostaa aavemaisen tutulta. Oletan, että olet jo visuaalisesti tarkastanut anturin johdotuksen vaurioiden varalta? Ehkä korroosiota liittimessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos oivalluksesta. Oletko ilmeisen visuaalisen tarkastuksen lisäksi tehnyt mitään erityisiä sähköisiä testejä anturipiirille? Vai vaihdoitko anturin suoraan?

(Käännetty kielestä Englanti)

En itse perehtynyt sähköisiin testeihin, totta puhuen. Kokemukseni mukaan tällaisia ajoittaisia ongelmia hybridiautoissa voi joskus olla vaikea diagnosoida luotettavasti ilman erikoistyökaluja. Jos virhe on jatkuvasti läsnä, suosittelen korjaamokäyntiä. Kokosin rohkeuteni ja vein omani pätevään korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärretty. Arvostan neuvoa mahdolliseen monimutkaisuuteen liittyen. Aion jatkaa ammattimaisella diagnoosilla. Korjaamo tunnisti polttoainetason anturin vialliseksi ja vaihtoi sen. Kokonaiskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 52 €. Ongelma on nyt ratkaistu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: