100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

paul_hoffmann80

CT200h Turbo-toimilaitteen ongelma

Vuoden 2020 Lexus CT200h -hybridissäni on moottorin merkkivalo, teho on alentunut, viheltäviä/sihiseviä ääniä kiihdytyksessä ja sammuu tyhjäkäynnillä noin 200391 km:n kohdalla. Polttoaineen kulutus on myös noussut. Epäilen ahtopaineen säätölaitetta. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

barbara_dragon6

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Volvoni kanssa. Oireet, joita kuvailet – vihellys, tehon menetys – ovat liiankin tuttuja. Minun tapauksessani se päätyi olemaan viallinen paineanturi, joka sai turbon toimimaan epäsäännöllisesti. Onko kukaan tarkistanut anturin lukemia? Ovatko ne hyväksyttävällä alueella, kun moottori on kuormitettuna?

(Käännetty kielestä Englanti)

paul_hoffmann80 (Kirjoittaja)

Kiitos jakamisesta. Voisitko tarkentaa paineanturin lukemien 'hyväksyttävää aluetta'? Yritän saada mahdollisimman paljon tietoa ennen kuin vien sen korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

barbara_dragon6

Lukemat olivat johdonmukaisesti normin ulkopuolella, piikitellen epäsäännöllisesti kuormituksessa. Vaikuttaa siltä, että sinulla on samanlainen ongelma. Ottaen huomioon monimutkaisuuden ja hybridijärjestelmän, suosittelen kääntymään pätevän mekaanikon puoleen. Vaikuttaa siltä, että sähköinen ohitusventtiili on viallinen. Tein joitain testejä Volvolleni mekaanikon ohjeiden mukaisesti ja pystyin paikantamaan tämän ongelman. Koska kuitenkin mainitset toimilaitteen vian, on todennäköistä, että joudut vaihtamaan turboahtimen toimilaitteen. Vie se korjaamoon, on parempi olla varma kuin katua.

(Käännetty kielestä Englanti)

paul_hoffmann80 (Kirjoittaja)

Vein sen arvostettuun korjaamoon. Kuten arvasit, ongelmana oli viallinen sähköinen ohitusventtiili, joka vaati turboahtimen toimilaitteen vaihtamista. Korjaus maksoi 250€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: