CT5:n omistaja raportoi kriittisestä TCU:n vikaantumisesta ja vaihteisto-ongelmista

Minulla oli hyvin samankaltaisia vaihteisto-ongelmia 2020 CT4:ssä, jossa on käytännöllisesti katsoen samanlaiset vaihteiston osat. Koska minulla on jonkin verran kokemusta nykyaikaisen ajoneuvoelektroniikan parissa työskentelystä, tunnistin klassiset merkit vikaantuneesta ohjausmoduulista. Vaihteiston diagnoosi osoitti, että ohjausyksikkö oli todellakin viallinen, mikä aiheutti epätasaisia vaihteiden vaihtokuvioita ja narskuvia ääniä. Elektroniikkaongelmat käynnistivät myös hätätilan, aivan kuten sinun tilanteesi. Korjaus sisälsi: Täydellinen diagnostiikka, vaihteiston ohjausmoduulin irrottaminen ja vaihtaminen, uuden yksikön uudelleenohjelmointi, järjestelmän täydellinen kalibrointi Kokonaiskorjausaika oli noin 6 tuntia, ja lopulliset kustannukset olivat 1000 € sisältäen osat ja työn. Vaihteiston ongelmat korjauksen jälkeen korjaantuivat täysin, ja vaihteiston suorituskyky palautui normaaliksi. Ennen kuin ehdotat erityisratkaisuja, CT5:n nykyinen ajokilometrimäärä, Onko vaihteistohuoltoa huollettu aiemmin, Onko moottorin tarkistusvalo päällä, Mitkä erityiset virhekoodit näkyvät, Aloittivatko ongelmat vähitellen vai yhtäkkiä Nämä tiedot auttaisivat määrittelemään, vastaako tilanteesi sitä, mitä koin vaihteiston diagnosoinnin ja korjauksen yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin vain 2 viikkoa sitten, kun ajokilometrejä oli 25549. Auton tietokoneen diagnostiikka osoitti useita vaihteiston ohjausmoduuliin liittyviä vikoja, mutta huoltokeskus halusi 2500€ pelkästään tutkimusten aloittamisesta. Vaikuttaa kohtuuttomalta, kun otetaan huomioon täällä jaetut korjauskokemukset. Vaihteisto-ongelmat jatkuvat säännöllisestä huollosta huolimatta. Olisin kiitollinen, jos kuulisin luotettavista riippumattomista liikkeistä, joilla on kokemusta näiden elektronisten ongelmien hoitamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos CT5:tä koskevista lisätiedoista. Olen käynyt läpi täsmälleen saman ongelman oman autoni kanssa ja voin vahvistaa, että 2500 euroa alustavasta diagnoosista on täysin kohtuuton summa. Auton tietokonediagnoosi viittasi jo voimansiirron ohjausmoduulin vikoihin, mikä vastaa täydellisesti oireita. Kuvaamasi vaihteisto ongelmat ovat oppikirjamaisia vaihteiston ohjausyksikön ongelmia. Kun teetin korjaukseni, etsin nimenomaan korjaamoa, joka on erikoistunut autojen ECU- ja vaihteistokorjauksiin. He veloittivat 150 euroa kattavasta diagnoosista, johon sisältyi täydellinen sähköinen vikakoodianalyysi. CT5:n alhaisen ajokilometrimäärän ja äskettäisen huollon perusteella vaihteiston ohjausyksikön vika on todennäköisesti pikemminkin komponenttivika kuin huoltoon liittyvä ongelma. Korjauskokemukseni on osoittanut, että liian pitkä odottelu tällaisten elektronisten ongelmien kanssa voi johtaa vaihteiston lisävahinkoihin. Korjaukseni keskeiset kohdat, jotka saattavat auttaa: Osat (uusi ohjausyksikkö): 600 €, Työ, mukaan lukien ohjelmointi: 250 €, Kokonaiskorjausaika: 6-8 tuntia Etsi korjaamoja, jotka käsittelevät säännöllisesti vaihteiston ohjausmoduuleja ja joilla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet näitä erityisiä vaihteisto-ongelmia varten. Korjaus itsessään on suoraviivainen, jos sen tekevät pätevät teknikot, joilla on oikeat työkalut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Nämä kustannukset ja korjausajat vaikuttavat paljon kohtuullisemmilta kuin jälleenmyyjän tarjous. Koska autoni on vielä melko uusi (25549 KM), aion ehdottomasti etsiä riippumattoman liikkeen, jolla on asiantuntemusta vaihteiston diagnosoinnissa, sen sijaan että maksaisin 2500 euroa vain siksi, että voisin aloittaa tutkimukset jälleenmyyjällä. Kuvaamasi vaihteisto-ongelmat vastaavat täsmälleen minun ongelmiani, erityisesti auton tietokoneen osoittamat ohjausmoduuliviat. Hyvä kuulla, että vaihteiston ohjausyksikön vaihto ratkaisi ongelman kokonaan. Varmistan, että löydän korjaamon, joka on erikoistunut elektronisen vaihteiston korjaamiseen ja jolla on kokemusta näistä nimenomaisista vaihteisto-ongelmista. Korjauskokemuksenne perusteella aion budjetoida yhteensä noin 1000 euroa, ja autoa on tarkoitus pitää korjaamolla kokonainen päivä. Vaihteiden vaihdon aikana tapahtuva narskuttelu pahenee, joten haluan saada tämän korjattua ennen kuin vaihteistolle aiheutuu lisävahinkoja. Kiitos korjauskustannusten ja -prosessin erittelystä, tämä auttaa valtavasti tietämään, mitä odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)