100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

christianswift10

Cube kampiakselin anturin ongelma

Minulla on ongelma vuoden 2020 Nissan Cube diesel -autoni kanssa. Sillä on ajettu noin 58481 kilometriä. Moottorin merkkivalo syttyi, ja moottorissa on vähemmän tehoa, huono vaste ja korkeampi polttoaineenkulutus. Luulen, että kampiakselin ja nokka-akselin referenssiarvossa on ongelma. Voisiko viallinen kampiakselin anturi aiheuttaa nämä oireet?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

nicoschmid3

Kampikammesta nokka-akseliin viitearvo-ongelma Cubessa, vai mitä? Moottorin merkkivalo, tehon menetys, hidas vaste ja lisääntynyt polttoaineen kulutus viittaavat kaikki siihen, että ajoitus on pielessä. Onko mahdollista, että kampiakselin anturi syöttää väärää tietoa ECU:lle? Onko auto käynyt epätasaisesti? Mitä koodeja saat, kun skannaat sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

christianswift10 (Kirjoittaja)

Se ei ole jatkuvasti epätasaista, mutta on aikoja, jolloin tyhjäkäynti on epätasaista. Auttaisiko vikakoodien antaminen selvittämään, onko kampiakselin anturi ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

nicoschmid3

Epätasainen joutokäynti ja ajoittainen karheus lisäävät ehdottomasti kampiakselin anturin epäilyä. Vikakoodit voivat kertoa paljon. Vaikuttaa siltä, että sinun täytyy viedä se korjaamoon. Ole valmis noin 340 euroon, jos se on tuo anturi. Onko jotain muuta, mikä vaikuttaa ongelmaan, jonka olen missannut? Vie se mahdollisimman pian, sillä moottorin käynnissä pitäminen tällä tavalla voi aiheuttaa lisää ongelmia!

(Käännetty kielestä Englanti)

christianswift10 (Kirjoittaja)

Arvostan neuvoa. Vierailu pätevään korjaamoon on tarpeen, ja jaan vikakoodit. Käynnin jälkeen kampiakselin asentotunnistin vaihdettiin 340€:lla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: