PKruger86
Dacia Dokker 2017: ABS-varoitusvalo ja jarruongelmat tutkitaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Dacia Dokkerin omistaja kokee ongelmia, joihin liittyy ABS-varoitusvalon jatkuva palaessa, reagoimaton ja pehmeä jarrupoljin sekä epätavallinen varoitusvalo nopeusmittarissa. Epäiltynä syynä on paineanturin signaalivika jarrutehostimessa. Samankaltaisessa tapauksessa jarrujärjestelmän väärä ilmaus johti ilmaan jarruletkuihin, mikä vaikutti jarrujen vasteeseen ja laukaisi ABS-valon. Ehdotettu ratkaisu on jarrujärjestelmän huolellinen ilmaus ja mahdollisesti ABS-paineanturin vaihto ongelman ratkaisemiseksi ja ajoneuvon turvallisuuden varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
PKruger86 (community.author)
Hei! Tarinasi on täysin tuttu. Minulla oli samanlainen päänsärky Dacian kanssa kaksi vuotta sitten. Täysin samaa mieltä, voi olla ilmaa jumissa, joka sotkee jarrutuntuman ja valot. Kun mekaanikkoni korjasi sen, ABS-valo sammui ja jarrutukset paranivat huomattavasti. Ihan vain uteliaisuudesta, muistatko paljonko se maksoi, kun se korjattiin? Ja onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen? Kippis!
(community_translated_from_language)
LuiMey
Hei, ymmärrän täysin huolesi. Olet oikeassa, kuvailemani tilanne aiheutti minulle jonkin verran haittaa, mutta kun otetaan huomioon asiaan liittyvät turvallisuuskysymykset, katsoin sen olevan sen arvoista. Jarrujärjestelmän tyhjennys hoiti sienimäisyyden, ja jarrutehostimen paineanturin signaalivirheen poistaminen hoiti oudon kojelaudan merkkivalon. Kustannusten osalta muistelen hieman... jep, jarrujärjestelmän tyhjennys maksoi noin 90 euroa. Sen jälkeen kun nämä korjattiin, kaikki on sujunut ongelmitta Dacian kanssa. Joten sanoisin, että pure luodin suuhun ja hoida asia kuntoon mahdollisimman pian. Turvallisuus ensin!
(community_translated_from_language)
PKruger86 (community.author)
Te olette mahtavia! Kiitos kokemustenne jakamisesta. Se kuulostaa todellakin paljon ongelmalta, jonka kanssa olen tekemisissä. Rehellisesti sanottuna hinta ei ole suurin huolenaiheeni - kyse on vain siitä, että auto on turvallinen minulle ja perheelleni. En haluaisi, että jarrut pettävät, kun olemme matkalla nopeudella, joten matka takaisin mekaanikolle on kai paikallaan. Toivottavasti he tekevät parempaa työtä tällä kertaa! Kippis, pojat! Beep Beep!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DOKKER
LuiMey
Hei. Voin täysin samaistua tilanteeseesi. Minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna vuoden 2014 Dacia Dusterini kanssa. Siinä oli melko lailla samat oireet - valot menivät sekaisin, jarrut tuntuivat vaahtokarkilta, ja niin edelleen! Kävi ilmi, että jarrujärjestelmä oli tyhjennetty väärin - melko vakava ongelma. Sitä ei todellakaan kannata jättää tarkistamatta. Jos jarrujärjestelmää ei ole tyhjennetty kunnolla, jarruputkistoon voi jäädä ilmaa, jolloin jarrut tuntuvat epäkeskeisiltä tai "pehmoisilta", aivan kuten kuvailit. Se voi myös sekoittaa ABS-järjestelmän ja laukaista tuon ärsyttävän merkkivalon. Mekaanikon oli tyhjennettävä järjestelmä perusteellisesti uudelleen, jotta kaikki ilmataskut saatiin poistettua. Minun tapauksessani hänen oli myös vaihdettava ABS-paineanturi. Koska tapauksesi kuulostaa samankaltaiselta, kyse saattaa olla samasta asiasta. Joka tapauksessa sinun on selvitettävä asia ennen kuin se pahenee. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea matkaan!
(community_translated_from_language)