100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WolfiFroh

Dacia Dokker 2017: Lämmitys/jäähdytys epäsäännöllinen ja peilien sulatusongelmat

Hei, kollegat gearheads, Sain joitakin salaperäisiä olosuhteita minun 2017 bensiini Dacia Dokker. Siinä on ajettu noin 68,864, ja näyttää siltä, että lämmitys/jäähdytys ei tee työtään kunnolla. Se ja peili tuntuu olevan oma tahtonsa sulatuksen suhteen. Onko kenelläkään muulla ollut samaa ongelmaa? Luulen, että se on huurteenpoistoanturi, joka on mennyt pieleen, varsinkin korjaamolla äskettäin saadun kokemuksen jälkeen. Haluaisin kuulla kokemuksistanne ja mahdollisista korjauksista, joita olette löytäneet korjaamoltanne. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

KevScri

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Dacia Dusterin kanssa. Ongelma liittyi enemmänkin siihen, että kaapelin liitäntä oli viallinen. Lämmityksen/jäähdytyksen säätö ei ollut kunnossa ja peilien huurteenpoisto oli pois päältä, aivan kuten kuvaamasi. Korjaamolla tiimi joutui tarkistamaan auton koko kaapeliverkoston. Perusteellisen tutkimuksen jälkeen he päättelivät, että kyseessä oli kaapeliliitäntäongelma, erityisesti huurteenpoistoanturiin ja lämmityksen ohjausjärjestelmään liittyvät kaapelit. Kävi ilmi, että kaikki liitännät olivat syöpyneet ja kuluneet. Lopulta koko järjestelmä jouduttiin vaihtamaan, jotta asiat saatiin toimimaan moitteettomasti. Joten kyllä, se oli aika vakavaa. Kyse ei ole vain siitä, että lämmitys/jäähdytys olisi ongelmallinen, vaan auton yleinen suorituskyky voisi kärsiä, jos se jätettäisiin hoitamatta. Kannattaa ehkä tutkia asia melko nopeasti. Toivottavasti tästä on apua, ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

WolfiFroh (Kirjoittaja)

Hei! Kippis siitä! Kaapelin korroosio kuulostaa painajaiselta, enkä todellakaan odottanut sellaista. ei koskaan sada, mutta kaatuu! Muistatko varmaan, paljonko korjaamo nipisti lompakostasi tuon korjauksen hinnan? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia Dacian kanssa korjauksen jälkeen? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

KevScri

Hei, toki, muistan tuon korjaushomman liiankin hyvin! Koko korjaus mätänevine kaapeliliitoksineen maksoi minulle 155€. Hieman kallista, mutta sen jälkeen kun se saatiin korjattua, auto on toiminut kuin mestari. Kaikki nuo pienet oikut sulatuksen ja lämmityksen kanssa? Ne poistettiin kokonaan, kun mekaanikko hoiti ne. Näyttää siltä, että huurteenpoistoanturi oli sittenkin rikki, mutta nyt kaikki on kunnossa. Sen jälkeen ei ole suurempia ongelmia, onneksi. Dacia on ollut melko luotettava korjauksen jälkeen. Toivottavasti tämä lohduttaa teitä hieman, kun selvitätte omia autovikojanne! Nähdään!

(Käännetty kielestä Englanti)

WolfiFroh (Kirjoittaja)

Hei! Vau, kiitos, että kerroit minulle korjauksen luvut. Kova kuoriutua, mutta kuulla, että se on ollut sujuvaa purjehdusta korjauksen jälkeen, on varmasti lohdullista. Taitaa olla minun vuoroni valmistautua korjaamoreissuun. Pyydän heitä kiinnittämään huomiota kaapeleiden liitäntöihin ja toivon, että Daciani on yhtä luotettava kuin sinun autosi on ollut koettelemuksen jälkeen. Kiitos paljon kokemusten jakamisesta. Todella auttaa tietää, että tunnelin päässä on valoa! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: