Dacia Dokker 2020: Tarkista moottorin merkkivalo, tehonmenetys ja epäilty imujärjestelmän vuoto - Neuvoja etsimässä

Hei! Hassua, minulla oli melkein sama ongelma vuoden 2018 Dacia Lodgyn dieselmuunnoksessa. Nyt sanoisin, että minulla on jonkin verran perusrasva-apina taitoja, joten kun autoni antoi samanlaisia raivokohtauksia, ajattelin kokeilla sitä. Ajattelin, että se oli imuletkun vuoto, ja niin se olikin. Vein vanhan tyttöni luotettavalle mekaanikolle, joka vahvisti asian. Vaihdoimme rikkinäisen letkun, ja kaikki palasi ennalleen. Kaikki tämä jazz maksoi minulle noin 100€. Koska jokainen moottori on erilainen, se ei välttämättä ole täysin sama ongelma sinulle. Voisitko kertoa tarkemmin ajoneuvosi ajokilometreistä? Milloin olet viimeksi vaihtanut osia? Näin voin ehkä rajata ongelmaa ja auttaa hieman enemmän. Onnea!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, Kiitos nopeasta vastauksesta! Hyvä kuulla, että nopea letkun vaihto ratkaisi ongelmasi. Ei joka päivä törmää ongelmaan, jonka ratkaisemiseen ei voi heittää rahaa, vai mitä? Mitä tulee autoni tietoihin, Dokkerini on ajanut noin 60520 KM, ja viimeisin huolto tehtiin muutama kuukausi sitten 55000 KM:n kohdalla. Mitään osia ei kuitenkaan vaihdettu, vain tavallinen huolto, öljynvaihto, suodattimenvaihto ja kaikki muu. Toivon, että minunkin kohdallani kyse on niinkin yksinkertaisesta asiasta kuin rikkoutuneesta letkusta! Kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, Luin juuri päivityksesi! Kun otetaan huomioon, että huoltotarkastus on tehty vasta vähän aikaa sitten, ja kun otetaan huomioon ajokilometrit, Dacia näyttää olevan melko hyvässä kunnossa. Oman kokemukseni perusteella Lodgyni kanssa nämä oireet kilometrimäärälläsi voisivat varmasti viitata vuotoon imujärjestelmässä. Ainoa tapa varmistaa asia on kuitenkin tehdä savutesti tai antaa mekaanikon tarkastaa ajoneuvo. Jos se osoittautuu letkuongelmaksi, kuten minun ongelmani oli, niin se on superhelppo korjata, eikä polta reikää lompakkoon. Jos ongelma ei kuitenkaan johdu vuodosta, se voi olla sytytystulpan tai sytytyskelan ongelma, joka vaikuttaa moottorin epävakauteen, ja nämä osat olisi pitänyt tarkastaa viimeisimmän huollon yhteydessä. Toivottavasti Dacian ongelma osoittautuu helpoksi korjata, kuten minun ongelmani oli. Muista, että mitä ärsyttävämpi ongelma on, sitä makeampi on voitto, kun se vihdoin ratkeaa! Pidä leuka pystyssä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei takaisin, Siistiä, kilometrimäärä ja huoltotiedot auttavat paljon! Kuulostaa todella siltä, että imujärjestelmäsi saattaa olla syyllinen. Kuten neuvottiin, savutestin tai mekaanikon tarkastuksen pitäisi auttaa löytämään se. Jos se on letku, niin sitten onneksi on helppo ja ei niin kallis korjaus! Toisaalta, jos moottorin epävakaus ei johdu vuodosta, kyse voi olla sytytystulpasta tai sytytyskelasta. Mainitsit, ettet vaihtanut mitään viimeisimmän huollon yhteydessä, joten se voi olla juuri se syy. Joka tapauksessa toivomme, että Dacianne ongelma on helppo ja nopea korjata! Muista, että jokainen auton ongelma on vain arvoitus, joka odottaa ratkaisua. Kiitos keskustelusta ja pitäkää hyvä mieli! Me autamme sinua.

(Käännetty kielestä Englanti)