100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KlausBauermann

Dacia Lodgyn omistaja etsii neuvoja epäiltyjen virhepalojen ja epävakaan moottorin suorituskyvyn vuoksi

Hei, minulla on pieni päänsärky. Omistan vuoden 2020 kaasukäyttöisen Dacia Lodgyn, jolla on ajettu noin 27 684 KM. Olen huomannut pari hälyttävää asiaa - moottorin tarkastusvalo palaa, moottori sammuu itsestään, teho laskee ajon aikana, moottorin suorituskyky on epävakaa, moottori nykii kiihdytettäessä ja pakokaasu haisee selvästi. Luulen, että minulla saattaa olla sytytysvirheitä, mutta en halua viedä sitä kenelle tahansa mekaanikolle huonojen kokemusten jälkeen. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia ongelmia autonne kanssa? Mitä mekaanikkonne sanoi? Millainen oli kokemuksesi mekaanikon luona? Yritän vain saada tuntumaa ennen kuin päätän, kenelle luotan autoni. Kiitos kaikille!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

SaraNeu

Hei! Tunnen tuskasi. Minulla on vuoden 2017 Dacia Sandero ja minulla oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten. Kuvaamasi oireet, erityisesti moottorin epävakaus, nykiminen ja pakokaasun haju, viittaavat vialliseen ruiskutussuuttimeen/suuttimeen. Viimeksi kun kävin korjaamolla, autossani oli joitakin näistä oireista ja mekaanikko selitti minulle, että vika oli injektoreissa. Ne eivät syöttäneet polttoainetta tehokkaasti moottoriin, mikä aiheutti syttymishäiriöitä ja tehon laskua. Ongelma oli melko vakava, sillä moottorin suorituskyky romahti dramaattisesti, ja auto alkoi sammua itsestään aivan kuten sinun autosi. Mekaanikkojen oli purettava osia moottorista ja vaihdettava vialliset ruiskut. Se oli hieman pitkä prosessi, mutta se saatiin korjattua. Tarkista asia luotettavalta korjaamolta. Tiedän, että se voi olla pelottavaa viimeisimmän kohtaamisesi jälkeen, mutta kaikki mekaanikot eivät ole perässäsi. Omistat hyvän auton, ja uskon, että se ansaitsee oikean kohtelun. Koeta jaksaa, ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

KlausBauermann (Kirjoittaja)

Hei, kiitos paljon kokemusten jakamisesta, arvostan sitä todella. Kuulostaa siltä, että Sanderollasi oli rankka vaihe, mutta hyvä kuulla, että ruiskut saatiin kuntoon. Jos saan kysyä, muistatko suunnilleen, paljonko jouduit maksamaan niiden vaihtamisesta? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Vielä kerran, kiitos näkemyksistä - rauhoittaa mieltäni, kun tiedän, etten ole yksin tämän kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

SaraNeu

Hei, ei hätää, autan mielelläni. Injektorien vaihto maksoi minulle noin 515 euroa, mutta rehellisesti sanottuna se oli hyvin käytetty raha, kun otetaan huomioon, että se teki lopun kaikista turhauttavista virhepaloista. Mekaanikolla käynnin jälkeen Sanderoni on toiminut kuin unelma - ei mitään ongelmia. Pitäisin sitä hyvänä investointina saadakseni myös sinun Dacia Lodgysi toimimaan parhaalla mahdollisella tavalla. Kunhan muistat löytää mekaanikon, johon luotat, niin kaikki menee hyvin. Ja tietysti me kaikki olemme täällä foorumilla, jos tarvitset lisää neuvoja. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

KlausBauermann (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja hyödyllisistä tiedoista, erityisesti kustannuksista - 515 € kuulostaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon, että kyse on auton kokonaissuorituskyvystä. Mukava kuulla, että Sanderosi on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen. Se rauhoittaa minua. Nyt seuraava tehtävä on löytää rehellinen ja luotettava mekaanikko. Muistan pitää yhteyttä täällä foorumilla, jos tulee muita kysymyksiä tai huolia. Teistä on ollut paljon apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: