100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

KHBecker86

Dacia Logan 2012 Viat: ABS/DSC-toiminnallisuus, ohjaustehostinongelmat ja ohjauspyörän tärinä

Hei! Minulla on vuoden 2012 Dacia Logan, bensiinimoottori, jonka mittarissa on noin 145 884 KM. Viime aikoina se on aiheuttanut minulle ongelmia - ABS/DSC ei toimi, ohjaustehostin on kadonnut ja ohjauspyörä tärisee kuin hullu. Minut käräytettiin viimeisimmällä mekaanikkokäynnilläni, enkä halua toistaa sitä. Aavistukseni on, että kyseessä voisi olla ongelma sähköisen ohjaustehostimen signaalin kanssa. Onko kukaan muu kokenut tätä? Millainen oli korjaamokokemuksesi? Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Dacia Loganissa on ongelmia ABS/DSC-järjestelmän aktivoitumisen kanssa, sekä tehostetun ohjauksen toimimattomuuden ja ratin tärinän kanssa. Mahdollisena syynä on tunnistettu sähköisen ohjaustehostimen signaaliin liittyvä ongelma, mahdollisesti viallisen kaapelin tai liittimen yhteyksien vuoksi. Samankaltainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin tarkastamalla ja korjaamalla viallisia yhteyksiä, mikä viittaa tähän ratkaisuun myös tässä tapauksessa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

DanBau92

Hei! Ymmärrän täysin tuskasi. Minulla on vuoden 2015 Dacia Duster ja jouduin samanlaiseen tilanteeseen jokin aika sitten. Syyllinen? Huono kaapeliliitäntä. Omani liittyi enemmän ABS-järjestelmään, mutta pojat, tuo ratin tärinä oli tuttua! Se ei kuitenkaan ollut maailmanloppu. Vein sen korjaamolle ja he löysivät viallisen pistokeliitännän, joka oli oletettavasti väsynyt vuosien käytön seurauksena, eikö niin? Heidän oli tarkistettava koko järjestelmä, siistittävä johdotukset ja vaihdettava vialliset liittimet. Itse asiassa se oli lopulta ratkaiseva korjaus, koska ilman ABS/DSC-järjestelmää ja ohjaustehostinta se on todella vaarallinen. Toivottavasti tästä on apua, kannattaa ehkä pyytää mekaanikkoa tarkistamaan kaapelin ja pistokkeen liitäntä. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

KHBecker86 (community.author)

Hei! Kiitos paljon näkemyksestä. Kuulostaa siltä, että meidän Daciamme olivat treffeillä saman peikon kanssa, eikö niin? Mutta olen iloinen kuullessani, että korjauksesi ei ollut täysi painajainen. Muistatko paljonko korjaus maksoi? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta samaan ongelmaan liittyvää? Kippis vielä kerran!

(community_translated_from_language)

DanBau92

Hei! Joo, se ei näytä meidän Dacias oli run-in kanssa sama ärsyttävä häiriö! Mitä tulee kustannuksiin, ne eivät olleet niin paha hinta kuin pelkäsin - se oli noin 155 euroa. He korjasivat viallisen kaapelin/pistokkeen liitännän ja onneksi sähköisen ohjaustehostimen signaali saatiin korjattua. Voin ilokseni kertoa, että mekaanikon tapaamisen jälkeen tämä draama ei ole enää toistunut. Näyttää siltä, että korjaus osui todella naulan kantaan. Auto ei ole vielä aivan antiikkiasemassa, joten se saattaa vielä tuottaa uusia yllätyksiä! Pysy vahvana ja tsemppiä!

(community_translated_from_language)

KHBecker86 (community.author)

Hei! Tuo on aika rauhoittavaa kuulla - 155 euroa ei kuulosta liian suurelta iskulta. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkistamaan kaapelin ja pistokkeiden liitännät. Peukut pystyyn, se selvittää tämän ohjauksen painajaisen. Ja toivottavasti Dacia päättää pelata kiltisti tästä eteenpäin. Kiitos paljon avusta. Turvallista ajoa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LOGAN