ChrisB88
Dacia Loganin diesel-ongelmat: Käynnistysongelmat ja hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Dacia Logan -dieselissä on jatkuvia esikuumennusvalon ongelmia, mustaa savunpäästöä, käynnistysvaikeuksia ja DPF-suodattimen regenerointivirheitä. Oletettu syy on viallinen hehkulamppujen ohjausyksikkö, joka säätelee dieselmoottoreille välttämätöntä hehkulamppujärjestelmää, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Samanlainen ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen johtosarja hehkulamppujen ohjausyksikön ja digitaalisen diesel-elektroniikan välillä. Johtosarjan tarkistaminen ja mahdollinen korjaaminen voisi ratkaista ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
ChrisB88 (community.author)
Hei, arvostan todella vastaustasi. On hyvä tietää, etten ole yksin tässä veneessä. Hehkun ohjausyksikkö ja viallinen johdinsarja kuulostavat oireiden perusteella uskottavalta syyltä. Kokemuksesi Dusterista saattaa säästää minut monelta kokeilulta ja erehdykseltä. En halua olla vaivaksi, mutta muistatko, kuinka paljon jouduit pulittamaan, jotta sait ongelmasi korjattua? Oletko myös huomannut mitään pysyviä ongelmia tai muuta, mitä on ilmennyt korjauksen jälkeen? Kippis!
(community_translated_from_language)
SteffiHof
Hei, ei mitään vaivaa! Autan mielelläni toista autoharrastajaa. Johdinsarjan ongelma maksoi minulle 155€. Vähän nipistää lompakkoa, mutta se oli sen arvoista, kun sain taas tasaisen ajon. Siitä lähtien, kun mekaanikko korjasi hehkulamppuvian, Dusterini on kulkenut kuin unelma, ei enää tärinää eikä itsepäisiä hehkulamppuja. Toistaiseksi uusia ongelmia ei ole ilmennyt, ja toivon, että näin pysyy! Toivottavasti sinunkin Loganisi pääsee pian takaisin raiteilleen. Turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)
ChrisB88 (community.author)
Kiitos paljon! Neuvosi ovat olleet todella oivaltavia. Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa tuon johdinsarjan ja toivottavasti lasku ei polta reikää taskuuni. En malta odottaa, että saan Loganini taas toimimaan moitteettomasti. Sormet ristissä en tule käsittelemään uusia ongelmia post tämä korjaus. Ja onnea myös sinulle Dusterisi kanssa, anna sen jatkaa kulkuaan ilman ongelmia. Turvallista matkaa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
SteffiHof
Hei, tunnen kamppailusi. Omistan vuoden 2018 Dacia Dusterin, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vähän aikaa sitten, vain muutama punkki vähemmän kuin sinun ajokilometrisi. Hitto, käsittelin vaikeat käynnistykset, tärinän, jopa jatkuvasti palavan esivalon, joka voi olla melko levoton. Mitä tulee epäilyihisi hehkunohjausyksiköstä, saatat olla oikeilla jäljillä. Muista, että hehkutulpan ohjausyksikkö säätelee hehkutulppajärjestelmää, joka on elintärkeä dieselmoottoreille erityisesti kylmäkäynnistyksen ja tyhjäkäynnin aikana. Jos tämä yksikkö vikaantuu, hehkutulppa ei myöskään lämpene, mikä johtaa havaittuihin oireisiin. Minun tapauksessani syyllinen oli hehkunohjausyksikön ja digitaalisen dieselelektroniikan välinen johdinsarja, joka osoittautui vialliseksi. Vaikuttaa siltä, että tämä johtosarja toimi kuin kiukkuinen vika, joka ei antanut signaalien siirtyä kunnolla hehkunohjausyksikön ja digitaalisen dieselelektroniikan välillä. Suosittelen, että johdotus tarkistetaan. Sinun kannattaa mainita oireet, epäilyksesi ja kokemukseni mekaanikollesi. Ja muista, ettei tarvitse olla huolissaan, se on aika yleinen ongelma dieseleissä. Kyseessä on vakava asia, mutta ei mitään sellaista, jonka takia kannattaisi menettää yöuniaan. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)