Dacia Sandero 2015: Pakokaasun vastapaineanturin ongelmasta johtuva jatkuva moottorin tarkastusvalo ja tehonmenetys.

Hei! Kuten kuulostaa, Dacia-autosi on aivan samanlainen kuin minun 2012 Dacia Dusterini. Kohtasi samantyyppisen DPF-ongelman, joka oli hieman tuskainen. Joo, osoittautui, että DPF oli pahasti ylikuormittunut minun tapauksessani. Tarkista moottori -valo nalkutti jatkuvasti ja teho laski huomattavasti. En voinut edes käynnistää regenerointia. Mekaanikkoni teki diagnoosin ja arveli, että pakokaasun vastapaineanturi voisi olla syyllinen, mutta lisätarkistusten jälkeen DPF aiheutti kaiken kaaoksen. Minun oli siis vaihdettava se, koska se oli ilmeisesti pahasti ylikuormittunut. Se oli todellakin vakava ongelma, mutta hyvä puoli tässä on se, että se saatiin korjattua. Joten kyllä, mielestäni näyttää siltä, että Dacia saattaa tarvita saman tarkistuksen. Suosittelen kuitenkin käymään hyvämaineisella korjaamolla, jotta vältyt turhalta vaivannäöltä. Tiedä tilanne on syvältä, mutta sinnittele ja toivottavasti asia korjaantuu pian! Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Hei, arvostan sitä, että jaat kokemuksesi Dusterista. Se kuulostaa samankaltaiselta tapaukselta kuin mitä minun Sanderossani on tällä hetkellä. Tarinasi saa minut ehdottomasti ajattelemaan, että se voi olla DPF, joka aiheuttaa hälyä, ei vain anturi. Jos saan kysyä, muistatko, paljonko jouduit maksamaan ongelman korjaamiseksi? Onko DPF:n vaihdon jälkeen ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia vai onko ajosi sujunut sen jälkeen ongelmitta? Terveisiä etukäteen!

(community_translated_from_language)

Hei, ei mitään ongelmaa, iloinen, että kokemukseni voisi antaa sinulle jotain tietoa. Palattuani takaisin mekaanikolle he kertoivat minulle, että pakokaasun vastapaineanturi oli todellakin viallinen, mutta onneksi se korjattiin yhdessä DPF-ongelman kanssa. Periaatteessa DPF:n vaihto oli todellinen lompakkotappio. Kokonaisvahinko oli noin 1325€. Joo, tiedän, se oli helvetin kallis hinta DPF:n ollessa pahasti ylikuormittunut. Mutta onhan se pakko tehdä, vai mitä? Ja vastatakseni toiseen kysymykseesi, lompakkoon kohdistuneen iskun jälkeen Dusterini on onneksi kulkenut kuin unelma sen jälkeen. Mitään muita asiaan liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt. Muista, että luotettavan ja hyvämaineisen korjaamon valitseminen on tällä kertaa ratkaisevaa. Sait tämän ja peukut pystyyn, että Sanderoasi saadaan nopea ja ei liian kallis ratkaisu! Turvallista ajoa!

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Tuo hintalappu vaikuttaa todella kovalta, mutta kuten sanoit, sinun on tehtävä se, mitä sinun on tehtävä rakkaudesta kyyteihimme, eikö? Mukava kuulla, että Dusterisi on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, se antaa minulle toivoa Sanderoni suhteen! Olet aivan oikeassa siinä, että sinun on mentävä hyvämaineiseen korjaamoon. Olen ottanut opikseni edellisestä hätiköidystä päätöksestäni, tällä kertaa kyse on perusteellisesta tutkimuksesta ja harkitusta valinnasta. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista ja onnentoivotuksista! Ajakaa turvallisesti ja olkaa varovaisia!

(community_translated_from_language)