Dead AC kompressori Jaguar XJ, Korjauskustannukset opas

Minulla oli viime vuonna samanlainen auton ilmastointilaitteen korjaustilanne vuoden 2014 Jaguar XF 3.0D:ssä. AC-yksikön ongelmat alkoivat samalla tavalla, täydellinen jäähdytyksen menetys ja ohjausyksikön vikaantuminen. Diagnoosi paljasti kaksi suurta ongelmaa: merkittävä kylmäainevuoto kompressorin akselin tiivisteessä ja vikaantunut AC-ohjausmoduuli. Nämä jäähdytysjärjestelmän viat ovat suhteellisen yleisiä näissä malleissa 100 000 kilometrin jälkeen. Korjaus vaati: Täydellinen ilmastointijärjestelmän tyhjennys, kompressorin vaihto, uusi kuivausrumpu, ohjausmoduulin vaihto, kylmäaineen täyttö ja vuototestaus Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoislaitteita ja Jaguar-kohtaisia diagnostiikkatyökaluja. Ilmastointikompressorin vikaantuminen voi mahdollisesti vahingoittaa muita komponentteja, jos siihen ei puututa nopeasti. Korjaamon oli pidettävä auto 3 päivää, jotta kaikki työt saatiin tehtyä asianmukaisesti. On syytä huomata, että pelkkä kylmäaineen täyttö ilman kompressoriongelman korjaamista olisi ollut rahan tuhlausta, sillä järjestelmä vuotaisi uudelleen viikkojen kuluessa. Ohjausmoduulin vika on tunnettu heikko kohta, joka vaatii jälleenmyyjätason ohjelmointia vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi AC-korjauksesta. Minun XJ:ni on parhaillaan korjaamolla, ja tapauksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä he diagnosoivat minun tapauksessani, sekä kylmäainevuodon että ohjausmoduuliongelmien osalta. He mainitsivat, että tarvitaan samanlaisia korjaustoimenpiteitä. Voisitko kertoa, mitkä olivat korjauksen kokonaiskustannukset? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita jäähdytysjärjestelmään liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen, kun auton kylmäainekompressorin vika korjattiin viime vuonna, ajoneuvon ilmastointijärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ilmastoinnin ohjausyksikön vaihto ja siihen liittyvät työt maksoivat yhteensä 980 euroa. Auto on käynyt läpi kaikki vuodenajat ilman jäähdytysjärjestelmään liittyviä ongelmia. Alkuperäinen diagnoosi osui oikeaan, ja sekä kompressorin että ohjausyksikön korjaaminen yhdessä oli ehdottomasti oikea lähestymistapa. Automaattisen ilmastointilaitteen korjaus on osoittautunut pitkäaikaiseksi ratkaisuksi, sillä siitä lähtien ei ole ollut vuotoja, jäähdytysteho on ollut vahva ja toiminta on ollut luotettavaa. Vertailun vuoksi todettakoon, että autoni on ajanut korjauksen jälkeen toiset 25 000 km ilman minkäänlaisia auton ilmastointiongelmia. Investointi oli sen arvoinen, kun otetaan huomioon ongelman täydellinen ratkaisu ja asianmukaisesti toimivan jäähdytysjärjestelmän merkitys näissä ajoneuvoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain juuri XJ:ni takaisin liikkeestä eilen autojäähdytysjärjestelmän korjauksen jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 1150€, mikä oli itse asiassa vähemmän kuin odotin luettuani kokemuksistasi. Mekaanikko näytti minulle vanhan kompressorin, joka oli täysin rikki ja jonka tiivisteet olivat vaurioituneet. He tekivät täydellisen ilmastointilaitteen korjauksen, johon kuului kompressorin ja ohjausmoduulin vaihto sekä järjestelmän täydellinen huuhtelu. Korjaamolla oli se yhteensä neljä päivää, koska heidän piti tilata joitakin tiettyjä osia. Huomasin jo valtavan eron, ilmastointi on nyt jääkylmä ja varoitusvalot ovat poissa. Automaattisen jäähdytysaineen paine on täydellinen heidän viimeisten testilukemiensa mukaan. Tuntuu ehdottomasti hyvältä, että tämä on korjattu kunnolla sen sijaan, että olisi kokeiltu halvempia väliaikaisia ratkaisuja.

(Käännetty kielestä Englanti)