fionahofmann4
Dead Power Windows Smart Forfour tarvitsevat asiantuntija Fix
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Smart Forfourin sähköikkunat lakkasivat toimimasta, ja vikamuisti ilmoitti ikkunansäätimen viasta. Vaikka moottori sai virtaa, ikkunat pysyivät toimimattomissa. Ongelman jäljitettiin ikkunansäätimen osissa oleviin kuluneisiin komponentteihin, mukaan lukien holkit ja katkennut kaapeli, jotka vaativat vaihtamista. Erityisasiantuntija korjasi ongelman onnistuneesti vaihtamalla säätimen, kalibroimalla ohjausmoduulin uudelleen ja testaamalla järjestelmän, mikä johti sujuvaan ja nopeaan ikkunoiden toimintaan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
fionahofmann4 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli täsmälleen sama ongelma Smart Forfourissa viime vuonna. Sähkötoiminen ikkuna alkoi toimia ja lakkasi lopulta toimimasta kokonaan. Ikkunan säädin oli vaihdettava ja lisäksi ovipaneelissa oli kuluneita pidikkeitä. Paljonko korjaus lopulta maksoi? Haluaisitko myös tietää, ovatko ikkunakytkin ja muut osat toimineet kunnolla korjauksen jälkeen? Minun tapauksessani korjaus oli melko kallis ja toivon todella, että se kestää.
(community_translated_from_language)
floriancrystal50
Kun ajoneuvon akku oli vaihdettu ja ikkunan säätimen alustaminen oli tehty asianmukaisesti, kaikki on toiminut moitteettomasti viime kuukausien ajan. Täydellinen korjaus maksoi 290 €, johon sisältyi sähköikkunajärjestelmän diagnosointi ja alustamisongelman korjaaminen. Ikkunakytkin reagoi nyt välittömästi ja auton ikkuna liikkuu sujuvasti molempiin suuntiin. Mekaanikko selitti, että joskus nämä sähköongelmat johtuvat akun alhaisesta jännitteestä, joka vaikuttaa ohjausmoduuleihin. Kun he palauttivat asianmukaisen virran ja nollasivat ikkunoiden asennot, järjestelmä alkoi toimia tarkoitetulla tavalla. Toisin kuin edellisessä mainitsemassasi korjauksessa, jossa tarvittiin mekaanisten osien vaihtamista, minun ongelmani oli puhtaasti sähköinen. Ikkunoiden vianmääritys ei paljastanut kuluneita osia säätimen mekanismissa. Jos korjauksesi sisälsi mekaanisia osia, sen pitäisi kestää paljon kauemmin kuin sähköinen korjaukseni, vaikka se selittääkin korkeammat kustannukset. Seuraa ikkunoiden toimintaa, ja jos huomaat hidasta liikettä tai outoja ääniä, puutu asiaan ajoissa, ennen kuin täydellinen vika ilmenee.
(community_translated_from_language)
fionahofmann4 (community.author)
Kiitos panoksesta. Vihdoinkin sain tämän selvitettyä. Tarkistettuani useita liikkeitä löysin mekaanikon, joka oli erikoistunut auton elektroniikkaan ja sähköisiin ikkunajärjestelmiin. Korjaus oli suoraviivainen mutta ei halpa, yhteensä 380€. Ikkunan moottori oli kunnossa, mutta säätimen kokoonpano oli pettänyt. Korjaamo löysi mekanismin sisältä kuluneet holkit ja katkenneen kaapelin. Ikkunakytkin ja ohjausmoduuli piti kalibroida uudelleen sen jälkeen, kun uudet osat oli asennettu. Kesti yhteensä noin 3 tuntia: Poista ovipaneeli, vaihda säädin, asenna uudet pidikkeet, nollaa ikkunan säätimet, testaa kaikki useita kertoja Toiminut täydellisesti nyt 2 viikkoa. Ikkunat liikkuvat sujuvasti ja säätimet reagoivat välittömästi. Hyvä, että se on korjattu kunnolla, vaikka se maksoi enemmän kuin odotettiin. Kannatti ehdottomasti löytää liike, joka tiesi tarkalleen, mitä he tekivät arvailujen sijaan. Halusin vain sulkea silmukan siltä varalta, että joku muu törmää vastaaviin ikkunan säätimen ongelmiin. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua ymmärtämään, mistä oli kyse.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SMART
community_crosslink_rmh_model
FORFOUR
floriancrystal50
Kuvaamasi ikkunan säätimen vika vastaa sitä, mitä kohtasin vuoden 2007 Smart Fortwo CDI:ssä. Ikkunoiden säätimet lakkasivat reagoimasta, vaikka moottori sai virtaa, ja oireet olivat samanlaiset. Perimmäinen syy oli kaksi: ikkunan säätimen mekanismissa oli kuluneita muoviosia, ja ohjausmoduuli tarvitsi uudelleenkalibroinnin. Auton elektroniikka voi mennä sekaisin, kun ikkunan asentoanturit menettävät vertailupisteensä. Korjaus vaati: Koko menettely kesti useita tunteja monimutkaisen purkamisen ja kalibrointivaatimusten vuoksi. Tämä ei ollut mikään pikakorjaus, vaan koko menettely kesti useita tunteja. Näiden säätimien muoviosat vioittuvat yleensä noin 150 000 kilometrin jälkeen. Ennen kuin menet korjaamolle, tarkista, koskeeko se kaikkia ikkunoita vai vain yhtä. Jos ikkunoita on useita, ongelma saattaa olla pikemminkin pääohjausmoduulissa kuin yksittäisissä säätimissä. Ikkunoiden nollausmenettely saattaa auttaa, pidä kytkintä suljettuna 10 sekunnin ajan, kun ikkuna on täysin kiinni. Pätevän korjaamon pitäisi pystyä tekemään asianmukainen diagnoosi mekaanisen säätimen vian ja elektronisen ohjauksen ongelmien välillä käyttämällä diagnoosilaitteita.
(community_translated_from_language)