100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KrisMey

Defender Hybridin hälytysongelmat, kallistusanturihälytys

Hei kaikki, minun 2020 Defender Hybrid on toiminut viime aikoina epätavallinen hälytys laukaisee. Epäilen, että kallistusanturi saattaa aiheuttaa nämä väärät hälytykset. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa? Kuulisin mielelläni kokemuksistanne, erityisesti korjausratkaisuista ja siitä, mitä mekaanikkonne löysivät. Mikä oli varsinainen korjaus teidän tapauksessanne? Kaikki tiedot olisivat erittäin tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

LenHofer

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Discovery Hybridissä viime vuonna, hälytys laukesi tyhjästä, yleensä keskellä yötä. Erittäin ärsyttävää! Useiden väärien hälytysten jälkeen vein sen vakituiseen korjaamooni. Kävi ilmi, että hälytysjärjestelmän anturit olivat viallisia ja lähettivät vääriä signaaleja. Korjaus maksoi noin 250 euroa, mutta se oli jokaisen pennin arvoinen, koska ongelma ei enää koskaan palannut. Ennen kuin menet korjaamolle, minkä vuoden Defenderisi on tarkalleen ottaen, ja oletko huomannut mitään kaavaa väärien hälytysten esiintymisessä? Esimerkiksi tietyissä sääolosuhteissa tai sen jälkeen, kun auto on lukittu tietyllä tavalla? Nämä tiedot voisivat auttaa rajaamaan ongelman. Usko pois, tiedän, miten turhauttavaa epätavalliset hälytykset voivat olla! Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä kertoa tarkempia neuvoja kokemuksistani.

(Käännetty kielestä Englanti)

KrisMey (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Defenderini on vuosimallia 2020, ja sillä on ajettu 60082 km, ja siinä tehtiin juuri viime kuussa vuosihuolto. Itse asiassa olen huomannut, että hälytyslaitteilla on taipumus laukaista enemmän sateisella säällä, mikä saa minut ajattelemaan, että kosteutta saattaa päästä jonnekin, minne sen ei pitäisi päästä. Se on kuitenkin aika epätavallista, joskus aamulla, joskus myöhään illalla. Se tekee minut todella hulluksi! Toivon, että kyseessä on vain anturiongelma, kuten sinun laitteessasi oli. Mainitsiko mekaanikkosi mitään erityistä anturien sijainnista tai yleisistä vikakohdista? Haluaisin mieluummin välttää useita korjaamokäyntejä, jos mahdollista, joten kaikki yksityiskohdat auttaisivat minua osoittamaan heille oikean suunnan. Arvostan todella panostasi tähän, epätavallisten hälytysten käsittely ei todellakaan ole hauskaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

LenHofer

Hei taas! Mies, tuo mitä mainitsit sateisesta säästä on kuin déjà vu, juuri niin myös minun alkoi toimia! Tiedätkö mikä on mielenkiintoista? Discoveryni teki samaa noin 55000 KM:n kohdalla, joten olemme samassa veneessä. Kun mainitsin sadekytkennästä mekaanikolleni, hän itse asiassa totesi, että kosteutta oli tihkunut hälytysanturiyksikön liitäntäkoteloon. Näiden liittimien pitäisi olla täysin tiiviitä, mutta ilmeisesti ne voivat ajan mittaan huonontua. Minun tapauksessani päädyttiin vaihtamaan sekä anturi että liitinkotelo, minkä vuoksi se maksoi noin 250 euroa. Mekaanikko näytti minulle vanhoja osia, ja liittimen nastoissa näkyi itse asiassa korroosiota. Aika hurjaa, miten pieni kosteus voi aiheuttaa tällaista päänvaivaa! Pikainen vinkki: ennen kuin viet sen korjaamolle, yritä pysäköidä se autotalliin tai suojaan muutamaksi päiväksi, jos pystyt, jotta voit sulkea pois kaikki nykyiset kosteusongelmat. Omani käyttäytyi itse asiassa täysin hyvin, kun sitä pidettiin kuivana jonkin aikaa, mikä auttoi vahvistamaan kosteusteorian. Kerro minulle, miten pärjäät sen kanssa! Nämä Land Roverin turvajärjestelmät voivat joskus olla hankalia petoja, mutta kun ne on saatu kuntoon, ne toimivat yleensä pitkään.

(Käännetty kielestä Englanti)

KrisMey (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikesta tuosta yksityiskohtaisesta tiedosta, se on erittäin hyödyllistä! Kosteusongelma kuulostaa ehdottomasti siltä, mistä olen tekemisissä. Itse asiassa, nyt kun mainitsit sen, hälytys on ollut parempi kuivien kausien aikana, mikä sopii täysin yhteen kokemuksesi kanssa. Aion kokeilla ehdotustasi pitää se peitettynä muutaman päivän ajan kosteusteorian testaamiseksi. Arvostan suuresti sitä, että mainitsit myös liittimen kotelon erityisongelman, siitä on paljon hyötyä, kun puhun mekaanikkoni kanssa. Ainakaan nyt en mene sokeasti, ja 250 euroa vaikuttaa kohtuulliselta, jos ongelma korjaantuu lopullisesti. On suuri helpotus kuulla joltakulta, joka on käsitellyt samaa ongelmaa ja saanut sen ratkaistua. Kiitos vielä kerran, että olet käyttänyt aikaa tämän kaiken jakamiseen, olet säästänyt minut suurelta päänsäryltä ja mahdollisesti useilta korjaamomatkoilta! Päivitän varmasti foorumin, kun saan sen korjattua, jos joku muu törmää samaan ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: