Carly Community
FritzWag91
Defenderin elektroninen vaimenninongelmat & varoitusvalo hälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
FritzWag91 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Minulla on 2.0L bensiinimoottori, jonka kellossa on 195161 KM. Varoitus näyttää vain keltaisella "Jousitusjärjestelmän vika", ei mitään tarkempaa. Pomppiminen tuntuu olevan melko tasaista molemmilla puolilla, mutta se on ehdottomasti selvemmin havaittavissa suuremmissa nopeuksissa. Viimeisin huolto tehtiin noin kaksi kuukautta sitten, mutta tämä ongelma alkoi vasta viime viikolla. Olen lukenut ohjekirjaa, mutta siitä ei ole kovin paljon apua näiden elektronisten vikojen kanssa. Toivon todella, että kyseessä on vain anturiongelma, kuten sinulla, eikä jotain suurempaa ilmakompressorin tai jousien kanssa. Kerro minulle, jos tarvitset muita yksityiskohtia, arvostan todella apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
MarkusB20
Hei taas! Kiitos näistä lisätiedoista Defenderistäsi. Tiedätkö mitä, tuo on todella samanlainen kuin minun Discoveryni käyttäytyi, minulla on sama 2.0L moottori myös! Kun mainitsit, että se pomppii tasaisesti molemmille puolille, se itse asiassa saa minut luottavaisemmaksi siihen, että se voisi olla samanlainen kuin mitä minä koin. Minun tapauksessani pomppiminen kävi todella ärsyttäväksi yli 70 km/h nopeudessa, erityisesti hieman epätasaisilla teillä. Sama keltainen varoitusvalo myös! Kokemuksestani opin seuraavaa: kun jousitushäiriö ilmenee tasaisella pomppimisella molemmilla puolilla, kyse on usein pikemminkin elektronisesta ohjauksesta kuin mekaanisesta ongelmasta. Sen jälkeen kun anturiliitäntäni oli korjattu, he päivittivät myös jousituksen ohjausmoduulin ohjelmiston. Ilmeisesti nämä järjestelmät voivat ajan mittaan mennä hieman sekaisin. Nopea vinkki: ennen kuin viet sen korjaamolle, yritä nollata järjestelmä: Sammuta moottori, odota noin 5 minuuttia ja käynnistä sitten uudelleen. Joskus tämä voi tilapäisesti selventää asioita, vaikka se ei korjannut ongelmaani pysyvästi. Koska mainitsit viimeisimmän huollon olleen kaksi kuukautta sitten, tarkista, voiko korjaamo katsoa asiaa takuun puitteissa. Luottamusmekaanikkoni mainitsi, että nämä ongelmat ilmenevät usein sinun kilometriarvojesi kohdalla. Kerro minulle, miten käy, olen todella utelias, jos kyseessä on sama vika, jonka kanssa olin tekemisissä!
(Käännetty kielestä Englanti)
FritzWag91 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta, se on erittäin hyödyllistä! Itse asiassa kokeilin tuota mainitsemaasi nollaustemppua heti viestisi luettuani, ja vaikka varoitusvalo katosi väliaikaisesti, se palasi takaisin noin 20 minuutin ajon jälkeen. Ainakin nyt olen melko varma siitä, että kyseessä on todennäköisesti elektroninen ongelma eikä mikään suurempi mekaanisten osien ongelma. Varasin juuri ajan erikoislääkärille ensi viikoksi. Olet oikeassa takuun tarkistamisesta, soitin heille, ja koska se liittyy jousitukseen, he sanoivat, että se saattaa kuulua auton mukana saamani laajennetun takuun piiriin. Se on suuri helpotus! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. On paljon vähemmän stressaavaa käsitellä näitä asioita, kun on jonkinlainen käsitys siitä, mitä on vastassa. Otan varmaan rauhallisesti maastossa, kunnes tapaaminen on sovittu. Päivitän varmasti foorumia, kun tiedän, mikä varsinainen ongelma oli!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
MarkusB20
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma minun 2018 Land Rover Discovery viime vuonna, tiedän nämä ilmajousitus päänsärkyä aivan liian hyvin! Minulla on jonkin verran kokemusta Land Roverien kanssa työskentelystä (omistin Range Rover Sportin aiemmin). Kun sain varoitusvalon, vein sen luotettuun korjaamoon. Kävi ilmi, että yhden jousitusanturin kaapeliliitäntä oli löysällä. Epätasainen ajo johtui siitä, että järjestelmä ei saanut kunnollisia lukemia. Mekaanikko jäljitti ongelman, korjasi viallisen liitännän ja kalibroi järjestelmän uudelleen. Se maksoi minulle noin 155 euroa, mutta se oli sen arvoista, sillä sen jälkeen ajo on sujunut ongelmitta. Ennen kuin kerron tarkempia neuvoja, mikä moottorivaihtoehto sinulla on? Mitä varoitusviesti tarkalleen ottaen sanoo? Tapahtuuko pomppimista enemmän toisella puolella? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla. Nämä elektroniset järjestelmät voivat olla hankalia, mutta yleensä se on korjattavissa!
(Käännetty kielestä Englanti)