Defenderin jäätyneet ikkunat: Apua lämmitysvikoihin

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma minun 2014 Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6. Viime kuussa korjaamolla todettiin, että peilien lämmitys ei toiminut peilin jalustassa olevien syöpyneiden johtoliitäntöjen vuoksi. Pistokkeen liittimet olivat hapettuneet ajan myötä ja liitinkoteloon oli päässyt kosteutta. Se on oikeastaan yleinen ongelma näissä malleissa, varsinkin kun ne vanhenevat. Korjaus käsitti liittimien puhdistamisen, dielektrisen rasvan levittämisen ja yhden vaurioituneen johtimen vaihtamisen, joka oli syöpynyt läpi. Lämmitettävän takaikkunan ongelma liittyi siihen, ja kävi ilmi, että sama kosteusongelma vaikutti lämmitysjärjestelmän pääreleeseen. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, vaan pikemminkin sähköinen harmi, joka vaati asianmukaista huomiota. Koko työ kesti noin 2 tuntia. Neuvon kuitenkin tarkistuttamaan asian pikaisesti, sillä kosteus sähköliitännöissä voi johtaa muihin ongelmiin, jos se jätetään tarkistamatta. Kannattaa todella antaa asia jonkun Land Roverit hyvin tuntevan henkilön hoidettavaksi, koska johdotusten sijoittelu voi olla näissä malleissa hankalaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Korroosio- ja kosteusongelmat ovat täysin järkeviä, kun otetaan huomioon oireet. Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, kun sait sen korjattua viime kuussa? Voisitko myös kertoa, kuinka paljon korjauksesta veloitettiin? Yritän saada karkean käsityksen kustannuksista ennen kuin vien sen korjaamolle. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kyllä, olen iloinen voidessani kertoa, että kaikki toimii nyt täydellisesti, koska sain sen korjattua. Ulkopeilien lämmitys toimii kuin rasvattu, ei enää huuruisia peilejä kylmällä säällä! Kokonaislaskuksi tuli 155€ kaapeliliitännän korjaamisesta ja noiden peililasin syöpyneiden pistokeliitäntöjen puhdistamisesta. Hyvin käytetty raha jos minulta kysytään. Mekaanikko näytti minulle hapettuneet osat, jotka he vaihtoivat, ja vau, nuo liitännät olivat kovassa kunnossa! Tiedän, että suhtauduit epäröivästi mekaanikoihin edellisen kokemuksesi jälkeen, mutta rehellisesti sanottuna tämän korjaaminen kunnolla oli oikea päätös. Nämä sähköhärpäkkeet voivat olla todella ärsyttäviä, jos ne jätetään hoitamatta, ja hinta oli kohtuullinen tehdystä työstä. Muista vain mainita oireet, joita minulla oli, kun viet sen sinne, se auttaa heitä tekemään diagnoosin nopeammin. Näillä Land Rovereilla on yleensä samanlaisia ongelmia, joten asiantuntijan pitäisi tietää tarkalleen, mitä etsiä. Kerro, miten sujuu, kun saat omasi kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille neuvoista! Halusin vain kertoa teille, mitä tapahtui. Vein Defenderini lopulta eri mekaanikolle, joka on erikoistunut Land Roveriin. Hyviä uutisia, se oli juuri sitä mitä kuvailit, syöpyneitä johtoja ja kosteusvaurioita. Korjaus oli suoraviivainen ja maksoi minulle noin 200€, hieman enemmän kuin odotin, mutta he tekivät perusteellista työtä. Mekaanikko oli loistava, näytti minulle kaikki vaurioituneet osat ja selitti kaiken. He puhdistivat kaikki liitännät, vaihtoivat kuluneet johdot ja lisäsivät suojapinnoitteen tulevien kosteusongelmien estämiseksi. He löysivät ja korjasivat jopa muutamia muita pieniä sähköongelmia, joita en ollut huomannut. Siitä on nyt viikko, ja sekä lämmitettävät ikkunat että peilit toimivat täydellisesti! Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Ja rehellisesti sanottuna paljon vähemmän stressaavaa kuin edellinen mekaanikkokokemukseni. Joskus kannattaa maksaa hieman enemmän siitä, että joku tietää, mitä tekee. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan, säästyin monelta huolelta ja luultavasti myös rahoilta!

(Käännetty kielestä Englanti)