100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

SaraSpeed

Delican varoitusvalon mysteeri etsii asiantuntijan korjausta

Hei kaikki, vuoden 2017 Mitsubishi Delica (67 911 KM, kaasumoottori) on näyttänyt varoitusvaloa kojelaudassa viime päivinä. Luulen, että se saattaa liittyä puutteelliseen järjestelmän valmiustarkastukseen. Minulla on ollut viime aikoina ei-niin-hyviä kokemuksia vakiomekaanikostani, joten olen hieman epäröivä menemään takaisin. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisten varoitusvalojen kanssa Delicassaan? Kuulisin mielelläni kokemuksia ja jos osaatte suositella luotettavaa mekaanikkoa, joka tuntee nämä autot hyvin. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Mitsubishi Delicassa syttyi varoitusvalo, jonka epäiltiin johtuvan epätäydellisestä järjestelmän valmius tarkastuksesta. Ongelma saattoi liittyä moottorin ohjausyksikön (ECU) tarvitsemaan uudelleenkäynnistykseen akun irrottamisen jälkeen. Ehdotuksena ratkaisuksi oli ajaa autoa noin 50–60 mailia erilaisissa olosuhteissa, jotta ECU voisi suorittaa diagnostiikkasyklinsä loppuun. Mitsubishi-jälleenmyyjälle vierailua ammattimaista tarkastusta varten suositeltiin, ja siellä ongelma vahvistettiin ja korjattiin järjestelmän uudelleenkäynnistyksellä, minkä seurauksena varoitusvalo sammui.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

VWeber92

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Mitsubishi Outlanderissa viime kuussa. Kun olin irrottanut akun huoltoa varten, sain myös varoitusvalot. Kävi ilmi, että auton tietokoneen piti käydä läpi diagnostiikkasyklit. Luotettava mekaanikkoni sertifioidussa Mitsubishi-huoltokeskuksessa selitti, että moottorinohjausyksikkö (ECU) nollautuu, kun akku irrotetaan, ja sen on kerättävä tietoja eri ajo-olosuhteista saadakseen tarkistuksensa valmiiksi. Minun piti ajaa normaalisti noin 50-60 mailia, sekoitus kaupunki- ja maantieajoa, mukaan lukien joitakin kylmäkäynnistyksiä ja täydellisiä lämpenemisjaksoja. Varoitusvalot sammuivat tämän jälkeen itsestään. Kyse ei ollut vakavasta ongelmasta, vaan auton tietokone kävi vain läpi normaalin nollausmenettelynsä. Jos nykyinen mekaanikkosi ei tunnu mukavalta, suosittelen Mitsubishi-myyjän puoleen kääntymistä. He hoitivat ECU:n nollaustilanteeni hyvin ja tiesivät tarkalleen, mitä tarkistaa.

(community_translated_from_language)

SaraSpeed (community.author)

Joo, kiitos kun jaoit tuon tiedon! Minulle kävi aika lailla samoin Delican kanssa, oli erittäin hyödyllistä tietää, etten ollut yksin tämän kanssa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko jälleenmyyjä veloitti sinulta tarkistuksesta? Onko kaikki sujunut sen jälkeen ongelmitta vai huomasitko jotain muuta?

(community_translated_from_language)

VWeber92

Hei! Kyllä, vein Outlanderini jälleenmyyjälle ja he selvittivät kaiken täydellisesti. Minulle maksoi 90 € järjestelmän valmiustarkastuksen suorittaminen, ja he vahvistivat, että syy oli varmasti akun irrottaminen huollon aikana. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, ei enää varoitusvaloja tai muita ongelmia. Auton tietokone tarvitsi vain kunnollisen nollauksen ja diagnostiikkasyklin läpikäynnin. Tiedän, että voi olla hermoja raastavaa, kun nuo varoitusvalot näkyvät, mutta rehellisesti sanottuna korjaus oli lopulta niin yksinkertainen. Jälleenmyyjän mekaanikot todella osasivat asiansa näiden Mitsubishin järjestelmien kanssa. Jos sinulla on edelleen noita valoja, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen, mielenrauha on sen arvoinen!

(community_translated_from_language)

SaraSpeed (community.author)

Hei, halusin vain kertoa teille, mitä tapahtui! Noudatin neuvoasi ja menin eilen Mitsubishi-jälleenmyyjälle. He olivat todella hyviä, paljon parempia kuin vanha mekaanikkoni. Koko juttu maksoi minulle noin 85 dollaria, eli melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. Hassua kyllä, se oli juuri niin kuin sanoit, tarvittiin vain järjestelmän nollaus ja diagnostiikan läpikäynti. Mekaanikko kertoi kaiken erittäin selkeästi ja jopa näytti minulle, mitä he tekivät. Tein koeajon, kuten mainitsit, noin 50 mailia eri ajo-olosuhteissa, ja pam, varoitusvalot poistuivat! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä. Säästyin stressaantumasta liikaa. Auto kulkee nyt moitteettomasti, ei varoitusvaloja eikä mitään. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, ja pidän tätä autoliikettä ehdottomasti parhaana paikanani tästä lähtien! Joskus mekaanikon vaihtaminen on hyvä asia, eikö niin? Pitäkää huolta itsestänne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MITSUBISHI

community_crosslink_rmh_model

DELICA