SaraSpeed
Delican varoitusvalon mysteeri etsii asiantuntijan korjausta
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Mitsubishi Delicassa syttyi varoitusvalo, jonka epäiltiin johtuvan epätäydellisestä järjestelmän valmius tarkastuksesta. Ongelma saattoi liittyä moottorin ohjausyksikön (ECU) tarvitsemaan uudelleenkäynnistykseen akun irrottamisen jälkeen. Ehdotuksena ratkaisuksi oli ajaa autoa noin 50–60 mailia erilaisissa olosuhteissa, jotta ECU voisi suorittaa diagnostiikkasyklinsä loppuun. Mitsubishi-jälleenmyyjälle vierailua ammattimaista tarkastusta varten suositeltiin, ja siellä ongelma vahvistettiin ja korjattiin järjestelmän uudelleenkäynnistyksellä, minkä seurauksena varoitusvalo sammui.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SaraSpeed (community.author)
Joo, kiitos kun jaoit tuon tiedon! Minulle kävi aika lailla samoin Delican kanssa, oli erittäin hyödyllistä tietää, etten ollut yksin tämän kanssa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko jälleenmyyjä veloitti sinulta tarkistuksesta? Onko kaikki sujunut sen jälkeen ongelmitta vai huomasitko jotain muuta?
(community_translated_from_language)
VWeber92
Hei! Kyllä, vein Outlanderini jälleenmyyjälle ja he selvittivät kaiken täydellisesti. Minulle maksoi 90 € järjestelmän valmiustarkastuksen suorittaminen, ja he vahvistivat, että syy oli varmasti akun irrottaminen huollon aikana. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, ei enää varoitusvaloja tai muita ongelmia. Auton tietokone tarvitsi vain kunnollisen nollauksen ja diagnostiikkasyklin läpikäynnin. Tiedän, että voi olla hermoja raastavaa, kun nuo varoitusvalot näkyvät, mutta rehellisesti sanottuna korjaus oli lopulta niin yksinkertainen. Jälleenmyyjän mekaanikot todella osasivat asiansa näiden Mitsubishin järjestelmien kanssa. Jos sinulla on edelleen noita valoja, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen, mielenrauha on sen arvoinen!
(community_translated_from_language)
SaraSpeed (community.author)
Hei, halusin vain kertoa teille, mitä tapahtui! Noudatin neuvoasi ja menin eilen Mitsubishi-jälleenmyyjälle. He olivat todella hyviä, paljon parempia kuin vanha mekaanikkoni. Koko juttu maksoi minulle noin 85 dollaria, eli melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. Hassua kyllä, se oli juuri niin kuin sanoit, tarvittiin vain järjestelmän nollaus ja diagnostiikan läpikäynti. Mekaanikko kertoi kaiken erittäin selkeästi ja jopa näytti minulle, mitä he tekivät. Tein koeajon, kuten mainitsit, noin 50 mailia eri ajo-olosuhteissa, ja pam, varoitusvalot poistuivat! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä. Säästyin stressaantumasta liikaa. Auto kulkee nyt moitteettomasti, ei varoitusvaloja eikä mitään. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, ja pidän tätä autoliikettä ehdottomasti parhaana paikanani tästä lähtien! Joskus mekaanikon vaihtaminen on hyvä asia, eikö niin? Pitäkää huolta itsestänne!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
DELICA
VWeber92
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Mitsubishi Outlanderissa viime kuussa. Kun olin irrottanut akun huoltoa varten, sain myös varoitusvalot. Kävi ilmi, että auton tietokoneen piti käydä läpi diagnostiikkasyklit. Luotettava mekaanikkoni sertifioidussa Mitsubishi-huoltokeskuksessa selitti, että moottorinohjausyksikkö (ECU) nollautuu, kun akku irrotetaan, ja sen on kerättävä tietoja eri ajo-olosuhteista saadakseen tarkistuksensa valmiiksi. Minun piti ajaa normaalisti noin 50-60 mailia, sekoitus kaupunki- ja maantieajoa, mukaan lukien joitakin kylmäkäynnistyksiä ja täydellisiä lämpenemisjaksoja. Varoitusvalot sammuivat tämän jälkeen itsestään. Kyse ei ollut vakavasta ongelmasta, vaan auton tietokone kävi vain läpi normaalin nollausmenettelynsä. Jos nykyinen mekaanikkosi ei tunnu mukavalta, suosittelen Mitsubishi-myyjän puoleen kääntymistä. He hoitivat ECU:n nollaustilanteeni hyvin ja tiesivät tarkalleen, mitä tarkistaa.
(community_translated_from_language)