DeVillen pesujärjestelmä: Pumpusta huolimatta

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 1998 Sevillessäni viime talvena, ja molemmissa malleissa on samanlainen pesujärjestelmän rakenne. Minulla on jonkin verran kokemusta näiden järjestelmien parissa työskentelystä. Vika osoittautui johtokytkentäongelmaksi pesuripumpun releen kanssa. Vaikka pumppu oli käynnissä, huono liitäntä tarkoitti, että se ei saanut täyttä virtaa kunnollisen paineen muodostamiseksi. Järjestelmässä oli myös tukos yhdessä linjassa lähellä sen liitäntäkohtaa ajovalojen pesulaitteisiin. Vein sen korjaamolle kokeiltuani perusvianetsintää. He löysivät viallisen johdotuksen ja vaihtoivat kyseiset kaapelit sekä puhdistivat tukkeutuneen linjan. Kokonaiskorjaus maksoi 165 € sisältäen osat ja työn. Järjestelmä on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Ennen kuin ehdotatte erityisiä korjauksia, voisitteko kertoa: Onko pumpusta kuulunut epätavallisia ääniä, kun se on aktivoitu? Näkyykö auton alla nestevuotoja järjestelmän käytön jälkeen? Oletteko huomanneet paineen laskeneen ennen kuin se petti kokonaan? Milloin ajovalojen pesujärjestelmää on viimeksi käytetty? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko kyseessä samanlainen sähkövika vai mahdollisesti jokin muu ongelma järjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit nämä yksityiskohdat. Autossani on 27308 KM ja se huollettiin viimeksi 3 kuukautta sitten. Kun pumppu aktivoidaan, se pitää normaalia huminaa ilman minkäänlaista hiontaa tai epätavallista ääntä. Auton alla ei ole näkyviä vuotoja, mutta huomasin pesujärjestelmän paineen vähitellen laskeneen viimeisen kuukauden aikana ennen kuin se petti kokonaan. Ajovalojen pesujärjestelmä toimi noin 2 viikkoa sitten. Tämä saa minut ajattelemaan, että vika saattaa liittyä tukokseen tai vuotoon näiden kahden järjestelmän liitoskohdassa eikä niinkään sähköongelmaan, koska pumppu toimii edelleen. Olisiko pääpesujärjestelmän ja ajovalojen puhdistusjärjestelmän osien välisten liitoskohtien tarkistaminen hyvä ensimmäinen askel ennen osien vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä lisätiedot. Kuvaamasi perusteella oireesi eroavat Seville-tapauksestani, pumppusi kuulostaa terveeltä, toisin kuin minun sähkövikatilanteeni. Asteittainen painehäviö, jota seurasi täydellinen vikaantuminen, yhdistettynä hiljattain toimineeseen ajovalojen puhdistusjärjestelmään, viittaa vahvasti tukokseen tai vaurioituneeseen letkuun järjestelmien risteyskohdassa. Nämä liitoskohdat ovat yleisiä vikapaikkoja malleissamme. Keskittyisin vianmääritykseen seuraavissa kohteissa: 1. T-risteykseen, jossa pääpesulinja jakautuu syöttämään molempia järjestelmiä. 2. T-risteykseen, jossa pääpesulinja jakautuu syöttämään molempia järjestelmiä. Letkuosuudet välittömästi ennen ja jälkeen tämän liitoskohdan 3. Takaiskuventtiilit, jotka estävät järjestelmien välisen takaisinvirtauksen Kun järjestelmäni toimi jälleen viime kesänä, T-liitoksen puhdistus ja haljenneen letkun osan vaihtaminen korjasivat ongelman. Korjaus oli paljon halvempi, 45 €, verrattuna edelliseen sähköongelmaani. Ennen kuin ostat osia, kokeile irrottaa ajovalojen puhdistusjärjestelmän johto liitoskohdasta. Jos tuulilasinpesimet alkavat toimia, olet varmistanut, että vika on ajovalojen järjestelmän haarassa. Tämä testi pelasti minut turhalta järjestelmän pääkomponenttien vaihtamiselta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohtaisista ohjeista. T-risteyksen tarkastuksessa on paljon järkeä, kun otetaan huomioon oireeni. Tarkistin mainitsemasi liitoskohdan ja löysin merkittävän tukoksen kohdasta, jossa LED-ajovalojen pesulinja yhdistyy pääjärjestelmään. Tukoksen poistamisen ja kaikkien läheisten letkujen tarkistamisen jälkeen järjestelmä toimii nyt jälleen täydellä paineella sekä tuulilasin että ajovalojen pesulaitteissa. Vika oli juuri siinä kohdassa, jota ehdotit, roskat olivat kerääntyneet liitäntäkohtaan ja aiheuttaneet täydellisen järjestelmän tukkeutumisen. Kokonaiskustannukset olivat vain 15 euroa uusista letkunkiristimistä, koska tein työn itse. Näin säästyin tarpeettomalta pumpun tai muiden osien vaihtamiselta. Arvostan suuresti apuasi todennäköisimmän syyn tunnistamisessa asteittaisen paineenmenetyksen oireen perusteella. Vaikuttaa siltä, että näiden liitoskohtien säännöllinen tarkastus voisi ehkäistä järjestelmän tulevia vikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)