Dieselskovakuoriaisen karkea tyhjäkäynti + tehon menetys + savun ongelman korjaus

Minulla oli hyvin samanlaisia oireita vuoden 2012 Golf TDI -autossa. Epätasaisesti käyvä tyhjäkäynti ja tehon menetys olivat selviä merkkejä EGR-venttiilin ongelmista. Venttiili oli täysin jumissa auki, mikä aiheutti liiallista pakokaasujen kierrätystä. Tämä vaikutti merkittävästi moottorin suorituskykyyn ja aiheutti sen ominaisen pärinän kiihdyttäessä. Korjaus vaati EGR-venttiilin täydellisen vaihdon, koska puhdistus ei riittänyt hiilikerrostumien vuoksi. Oireet paranivat välittömästi korjauksen jälkeen, tyhjäkäynti sujui tasaisesti, kiihtyvyys palautui normaaliksi ja musta savu hävisi. Vikavalo sammui korjauksen jälkeen. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii nopeaa huomiota. Jatkuva ajo viallisen EGR-venttiilin kanssa voi johtaa lisääntyneisiin hiilikerrostumiin imusarjaan ja mahdollisiin katalysaattorin vaurioihin virheellisen pakokaasun virtauksen vuoksi. Tyhjiövuodon testi vahvisti diagnoosin ennen vaihtoa. Tärkeimmät indikaattorit olivat: Epätasaisesti käyvä tyhjäkäynti erityisesti kylmänä, Tehon lasku kuormalla, Liikaa savua, Korkeampi polttoaineenkulutus, Epätasainen kiihtyvyys Oikea diagnoosi ja korjaus ovat ratkaisevan tärkeitä, koska näitä oireita voidaan joskus sekoittaa turboahtimen ongelmiin. Kannattaa hankkia erikoistunut dieselmekaanikko tarkastamaan se, koska yleismekaanikot joskus jättävät perimmäisen syyn huomioimatta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tietoja EGR-venttiilin vaihdosta. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmällisesti omia kokemuksiani. Autokorjauskustannukset voivat vaihdella, mutta olisi hyödyllistä tietää, paljonko korjaus maksoi sinulle. Oliko sinulla toistuvia ongelmia korjauksen jälkeen? Olen myös utelias, paransivatko päästötestiluvut sen jälkeen, koska oma katalysaattorini tuntuu työskentelevän ylisuorituskykyisesti viime aikoina kaiken savun ja epätasaisen tyhjäkäynnin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyit korjauskuluista. Maksoin 355 € täydellisestä EGR-venttiilin vaihdosta, joka sisälsi vianmäärityksen ja työvoiman. Autokorjaamo teki huolellista työtä, ja investointi oli sen arvoinen, koska auto toimii nyt täydellisesti. Ei lainkaan toistuvia ongelmia, moottorin tyhjäkäynti on tasaista, tehonanto on palannut normaaliksi ja liiallinen savu on kadonnut kokonaan. Päästömittausten lukemat paranivat dramaattisesti viallisen EGR-venttiilin korjaamisen jälkeen. Ennen korjausta ajoneuvon päästöt olivat pahasti pielessä virheellisen pakokaasujen kierrätyksen vuoksi. Katalysaattori toimii nyt tarkoitetulla tavalla, koska sitä ei ylikuormiteta hallitsemattomalla pakokaasujen virtauksella. Moottorin vikavalo on pysynyt sammutettuna ja polttoaineenkulutus on palannut normaalille tasolle. Avain oli saada se diagnosoitua ja korjattua nopeasti ennen kuin se voisi aiheuttaa laajempaa vahinkoa muille komponenteille. Jos koet samanlaisia oireita, suosittelen vahvasti EGR-venttiilin tarkistuttamista ja tarvittaessa vaihtamista. Suorituskyvyn ja päästöjen parantuminen tekee siitä kannattavan korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin päivittää teitä kaikkia siitä, miten tämä asian hoitaminen sujui. Sain lopulta EGR-venttiilin vaihdettua dieselmoottoreihin erikoistuneessa korjaamossa, sen jälkeen kun minun tavallinen mekaanikkoni jäi jatkuvasti ongelmasta kiinni. Kokonaiskustannus oli 390 €, enemmän kuin odotin, mutta parannus oli välitön ja dramaattinen. Röpelöinen tyhjäkäynti katosi kokonaan korjauksen jälkeen. Ei enää nykimistä kiihdyttäessä eikä pörinää. Erityisasiantuntija näytti minulle vanhan EGR-venttiilin, joka oli täysin tukkeutunut hiilikerrostumilla, selittäen, miksi pakokaasujen takaisinkierrätys oli toiminut niin huonosti. Parasta on, että ajoneuvo läpäisi päästömittauksen helposti viime viikolla. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi ja moottori toimii sujuvasti kuten pitääkin. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin antanut edelliselle mekaanikolle arvailla ongelmaa. Autokorjaamoasiantuntija teki oikean diagnoosin välittömästi oireiden perusteella. Kaikkien, jotka kohtaavat vastaavia ongelmia, kannattaa ottaa kokenut dieselmekaanikko mukaan aikaisessa vaiheessa, mikä säästää sekä aikaa että rahaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)