Discovery Electrical Gremlins: Tutkaongelmat: Park Assist & Radar Issues: Park Assist & Radar Issues

Hei! Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2019 Range Rover Sport Diesel -mallissani. Pysäköintiavustin sekosi, ja ne ärsyttävät sähköiset varoitukset ilmestyivät jatkuvasti kojelaudalle. Kävi ilmi, että tutka-anturi oli vain todella likainen, luultavasti kaikesta tien liasta. Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, jossa anturi puhdistettiin perusteellisesti ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Koko homma maksoi minulle 45 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Paljon halvempaa kuin odotin, rehellisesti sanottuna! Ennen kuin menet korjaamolle, mikä on tarkka Discovery-mallisi ja moottorivaihtoehtosi? Milloin huomasit nämä oireet ensimmäisen kerran? Se voisi auttaa rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun Discoveryni käyttäytyy tosiaan aika lailla samalla tavalla. Minulla on vuoden 2021 dieselmalli, jossa on ajettu 110532 km, ja pysäköintiavustin alkoi toimia heti viimeisimmän huollon jälkeen. On mielenkiintoista, että yksinkertainen puhdistus korjasi ongelmasi, ehdottomasti halvemmalla kuin mitä pelkäsin sen maksavan! Tarkistan mekaanikkoni kanssa, että anturi puhdistetaan ensin, ennen kuin tutkin kalliimpia vaihtoehtoja. Varoitukset näyttävät tulevan ja menevän, mikä on aika ärsyttävää ajon aikana. Huomasitko omassasi mitään kaavaa ennen kuin se korjattiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, epätavalliset varoitukset ovat erittäin ärsyttäviä, eikö? Muistan sen täysin omasta tilanteestani. Itse asiassa omassani huomasin, että varoitukset tulivat esiin useammin huonolla säällä tai likaisilla teillä ajamisen jälkeen. Jälkikäteen ajateltuna sen olisi pitänyt olla vihje likaisesta anturista! Koska mainitsit, että se alkoi huollon jälkeen, ehkä he löivät vahingossa jotain irti tai eivät puhdistaneet antureita kunnolla pesun aikana? Range Roverini kanssa opin, että nämä anturit ovat melko herkkiä pienellekin lialle tai vääränlaiselle asennolle. Yksi asia, jota en maininnut aiemmin: ennen kuin sain sen korjattua, yritin puhdistaa anturit itse mikrokuituliinalla, mutta se ei auttanut. Korjaamolla käytettiin erityistä puhdistusliuosta ja kalibrointilaitteita, jotka tekivät kaiken eron. Ja vielä yksi outo juttu: korjaamon korjauksen jälkeen he suosittelivat tarkistamaan anturit muutaman kuukauden välein, varsinkin jos ajat paljon. Olen tehnyt niin, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Ehkä se kannattaa lisätä myös huoltorutiineihinne? Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Olen aina utelias kuulemaan, onko kyse samasta yksinkertaisesta korjauksesta vai jostain aivan muusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo on todella hyödyllistä tietoa varoituksiin vaikuttavista sää- ja tieolosuhteista, nyt kun mainitsit sen, olen huomannut omani toimivan enemmän sateisina päivinä. Lika on täysin järkevä mahdollinen syyllinen. Varasin juuri tapaamisen mekaanikon kanssa ensi viikolle. He vaikuttivat melko luottavaisilta, kun kuvailin oireet ja mainitsin kokemuksesi. He tarkistavat ensin, onko kyseessä vain puhdistusongelma, ennen kuin he ryhtyvät tutkimaan mitään monimutkaisempaa. Se, että se alkoi heti huollon jälkeen, saa minut miettimään, onko jokin irronnut puhdistuksen aikana, kuten ehdotit. Arvostan todella vinkkiä säännöllisistä anturien tarkistuksista, ja aion ehdottomasti lisätä sen huoltorutiineihini, kunhan tämä on selvitetty. Toivottavasti se on vain yksinkertainen korjaus, kuten sinun korjauksesi oli! Päivitän viestiketjun, kunhan saan sen tarkistettua. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, on ollut erittäin rauhoittavaa kuulla joltakulta, joka käsitteli samaa ongelmaa!

(Käännetty kielestä Englanti)