Discovery Moottorin ongelmat: Ongelmat: Musta savu ja sammuminen

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli itse asiassa samanlaisia oireita vuoden 2013 Range Rover Sportissa (minulla oli myös vuoden 2017 Velar). Oli sama painajainen, mustaa savua, sammumista, koko paketti. Osoittautui vialliseksi anturikaapeliksi ja vaurioituneeksi pistokkeeksi polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä. Mekaanikkoni huomasi sen diagnoosin aikana, kaapeli oli kulunut ja aiheutti kaikki nämä ongelmat. Kokonaiskorjaus maksoi 95 euroa, lähinnä kaapelin ja pistokkeen vaihtamisesta aiheutuneet työkustannukset. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Oletko etsinyt vikakoodeja? Milloin nämä oireet alkoivat? Onko viimeaikaisia huoltoja tai korjauksia tehty? Saattaa olla kyse samasta asiasta, mutta lisätietoja tarvitaan varmuuden vuoksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Meillä saattaa olla jotakin samanlaista edessä täällä. Discoveryni, jossa on 137867 KM, on huollettu säännöllisesti, mutta nämä ongelmat alkoivat vasta viime viikolla. Se skannattiin eilen, ja sain virhekoodit P0172 ja P0175, jotka viittaavat rikkaaseen polttoaineseokseen. Kuvaamasi Range Roverin oireet kuulostavat todella tutuilta. Vien sen huomenna mekaanikolle, hyvä tietää, että anturikaapeli ja tulppa ovat mahdollisia syyllisiä. Tuo on paljon parempi kuin mitä olin kuvitellut kustannuksiltaan! Onko sinulla ollut toistuvia ongelmia korjauksen jälkeen? Omani on ollut erittäin luotettava tähän asti, joten toivon, että se on jotain yhtä suoraviivaista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos seurannasta Discoverystasi. Joo, sen jälkeen kun korjasin Range Rover Sportini anturikaapelin ja pistokkeen, se on toiminut kuin unelma, ei mitään toistuvia ongelmia! Saamasi virhekoodit (P0172 ja P0175) vahvistavat varmasti sen, mitä epäilin. Sportissani oli sama P0172-koodi, kun kaikki tämä tapahtui. Runsas polttoaineseos on täysin järkevää, kun otetaan huomioon kaikki ne oireet, joita me molemmat olemme kokeneet, erityisesti tuo ikävä musta savu ja huono polttoainetaloudellisuus. Itse asiassa näiden koodien näkeminen saa minut entistä varmemmaksi siitä, että kyseessä on sama ongelma kuin minulla. Anturikaapeliongelma aiheuttaa sen, että moottorin tietokone saa vääriä lukemia, jolloin se päästää liikaa polttoainetta seokseen. Siksi meillä molemmilla oli mustaa savua ja huono polttoainetaloudellisuus. Yksi vinkki: vaikka korjaukseni olikin melko halpa, pyydä mekaanikkoa tarkistamaan myös happianturit. En maininnut sitä aiemmin, mutta teetin sen korjaukseni aikana varmuuden vuoksi. Minun tapauksessani ne olivat kunnossa, mutta se kannattaa tarkistaa, koska ne ovat osa samaa järjestelmää. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi toteaa! On aina hyvä vertailla muistiinpanoja toisen Land Roverin omistajan kanssa, jolla on samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Lopettaisin keskustelun näin: Kiitos paljon yksityiskohtaisista neuvoista! Arvostan todella sitä, että mainitsit myös happianturit, pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan ne, kun he tarkastavat kaiken. On suuri helpotus kuulla, ettei sinulla ole ollut mitään ongelmia korjauksen jälkeen. Kerron huomenna, mitä he löytävät, ja toivon, että kyse on vain anturikaapelista kuten sinulla! Uskomatonta, miten jokin suhteellisen pieni asia voi aiheuttaa niin monia pelottavia oireita. Olet todella auttanut minua rauhoittamaan mieleni tästä koko tilanteesta. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi! Tämä valmistuminen on järkevää, koska se: Kuittaa hyödylliset neuvot, Osoittaa kiitollisuutta happiantureita koskevasta lisävinkistä, Ilmaisee helpotusta mahdollisesta yksinkertaisesta korjauksesta, Lupaa antaa päivityksiä, Säilyttää keskustelun epävirallisen, ystävällisen sävyn, Pysyy johdonmukaisena edellisen viestintätyylin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)