100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

susanheld10

DMax vakionopeudensäädin vika

Hei, vuoden 2005 Chevrolet DMaxissani, jossa on dieselmoottori, on kehittynyt vakionopeudensäätimen ongelma. Se vain lopetti toimintansa kokonaan, eikä vakionopeudensäätimen valo edes syty. Skannasin virheitä, ja on tallennettu yksi, joka liittyy vakionopeudensäätimiseen. Olen tarkistanut sulakkeet, mutta ne näyttävät olevan kunnossa. Voisiko se olla viallinen kaapeli tai viallinen pistokeliitäntä? Olen tarkistanut myös jarruvalokytkimen, mutta sekin näyttää olevan kunnossa. Kilometrilukema on 84531 km. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2005 Chevrolet DMax -dieselmoottorinen autossa havaittiin risteilyohjaimen täydellinen vikaantuminen; merkkivalo ei syttynyt ja järjestelmään liittyi virhekoodi. Sulakkeiden ja jarruvalokytkimen alustavat tarkastukset eivät paljastaneet ongelmia. Mahdollisina syinä pidettiin viallisia kaapeleita tai virheellisiä liitinliitäntöjä. Ongelma jäljitettiin lopulta risteilyohjausyksikköön menevään viallisen kaapeliin, joka korjattiin, jolloin ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

evaherrmann9

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Chevrolet DMaxini kanssa – vaikka omani onkin hieman uudempi. Vakionopeudensäädin hajosi, ja sen syyksi paljastui viallinen poljinkytkin. Oletko katsonut sitä nimenomaan? Oletko myös tarkistanut ratin kellojousen? Tiedän, että se voi joskus aiheuttaa ongelmia vakionopeudensäätimessä.

(community_translated_from_language)

susanheld10 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tein poljinkytkimelle visuaalisen tarkastuksen, mutta en testannut sitä yleismittarilla tai muulla. Miten diagnosoit poljinkytkimen syylliseksi? Ja kellojousen kanssa, onko mahdollista testata sitä purkamatta kaikkea?

(community_translated_from_language)

evaherrmann9

Ollakseni rehellinen, en tehnyt mitään edistyneitä testejä. Mekaanikkoni epäili heti polkimen kytkintä, koska se on yleinen vikakohta. Mitä tulee kellojouseen, sitä on vaikea testata ilman asianmukaisia laitteita. Koska sinulla on vikakoodi ja olet tarkistanut perusasiat, voi olla parasta pyytää ammattilaista katsomaan asiaa. Se voi säästää sinut paljon ajalta ja turhautumiselta. Onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

susanheld10 (community.author)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli viallinen kaapeli vakionopeudensäätimelle, kuten ensin epäilin. He korjasivat liitännän, poistivat virheen ja se toimii taas täydellisesti. Kokonaiskustannukset olivat 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX