100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

philippshadow64

Doblo moottori käy epätasaisesti

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2002 Fiat Doblo dieselini kanssa. Moottori käy epätasaisesti, moottorin merkkivalo syttyy ja virhe on tallennettu. Kilometrilukema on 172326 km. Epäilen, että se liittyy 'määrän ajautumisen kompensoinnin nollaamiseen'. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Fiat Doblo -dieselissä ilmeni karkeaa moottorin käyntiä, moottorin vikavaloa ja virhe "määrän siirtymän kompensoinnin nollaus". Ongelman epäiltiin liittyvän viallisen suuttimen aiheuttamaan huonoon polttoainetalouteen ja virhekoodiin. Korjaamo vahvisti ongelman, tunnisti ja vaihtoi viallisen suuttimen, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

maximilianfire67

Ajonvakautus, vai mitä? Tuo on uutta minulle. Koetko muita outouksia, kuten huonoa polttoainetaloutta tai äkillisiä tehon laskuja? Oletko tarkistanut ilmamassamittarit varmuuden vuoksi? Tuntuu oudolta hypätä suoraan ajonvakautukseen ilman, että ensin suljetaan pois perusasiat. Mitä vikakoodia näet?

(community_translated_from_language)

philippshadow64 (community.author)

Huono polttoainetalous, kyllä, se on havaittavissa. Ilmavirtausanturit näyttävät olevan kunnossa, sikäli kuin osaan arvioida. Vikakoodi viittaa suuttimen ongelmaan, mikä saa minut ajattelemaan, että ajautumisen kompensointi on ECU, joka yrittää korjata viallista suutinta. Voisiko viallinen suutin todella saada ECU:n heittämään ajautumisen kompensointivirheen?

(community_translated_from_language)

maximilianfire67

Selvä juttu, polttoainetalousongelman ja suuttimiin viittaavan vikakoodin kanssa vaikuttaa siltä, että alkuperäinen ajatuksesi ajautumiskorvauksesta on luultavasti oikeilla jäljillä. Ohjausyksikkö yrittää kompensoida suuttimien poikkeamia, ja jos joku on todella mennyt rikki, se saattaa maksimoida korjausalueensa ja heittää tämän virheen. Veisin sen korjaamoon, jotta suuttimet testattaisiin kunnolla. Se on turvallisempaa, en jatkaisi ajamista sillä.

(community_translated_from_language)

philippshadow64 (community.author)

Kiitos, että vahvistit epäilyni. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotettiin. Olit oikeassa - viallinen suutin oli syyllinen. Korjaus, mukaan lukien suuttimen vaihto ja uudelleenkalibrointi, maksoi 515 €. Toimii kuin uusi nyt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DOBLO