Dodge Journey Pakokaasuanturin ongelmat vaikuttavat suorituskykyyn

Koska pakojärjestelmän korjaukset ovat minulle jonkin verran tuttuja, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Dodge Durango diesel -autossani. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, tehon vähenemistä, korkeampaa polttoaineen kulutusta ja ärsyttävää moottorin tarkastusvaloa. Pakokaasulämpötila-anturini piti vaihtaa, mutta tarkastuksen aikana pakokaasujärjestelmästä löytyi pieni vuoto lähellä anturin liitäntää. Vuoto aiheutti lämpötilavaihteluja, jotka laukaisivat turvatilan. Kokonaiskorjaus maksoi 265 euroa, mukaan lukien uusi anturi ja vuodon tiivistäminen. Korjaamo suoritti pakojärjestelmän osien täydellisen diagnostiikan ennen ja jälkeen korjauksen. Tämä vahvisti sekä viallisen anturin lukemat että varmisti, että korjaus onnistui. Oireet hävisivät kokonaan korjauksen jälkeen. Ennen kuin ehdotat erityisiä testejä, voisitko kuitenkin kertoa: Oletko huomannut epätavallisia pakokaasuääniä? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai kehittyivätkö ne vähitellen? Onko moottorin tarkastusvalon lisäksi muita varoitusvaloja? Onko pakojärjestelmääsi hiljattain korjattu? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, tarvitaanko tilanteessasi muita tarkastuksia kuin vain anturin vaihto.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että kysyit diesel Journeystäni. Viimeisimmän huollon jälkeen 146851 KM:n kohdalla korjaamo suoritti lämpöanturin diagnostiikkatestin, joka osoitti, että kaikki oli tuolloin kunnossa. Pakokaasuääni on muuttunut kovemmaksi viimeisten 2 viikon aikana, erityisesti kiihdyttäessä. Tarkastusmoottorin merkkivalon lisäksi muita varoitusvaloja ei näkynyt. Pakojärjestelmään ei ole tehty mitään aiempia töitä sen jälkeen, kun ostin sen. Tehonmenetys tapahtui melko äkillisesti, tavallisen aamuajon aikana. Pakokaasuanturin vaihdosta saamiesi kokemusten perusteella saatan tarkastuttaa koko pakokaasujärjestelmän, kun sitä työstetään. Mainitsiko korjaamosi, kuinka kauan korjaus yleensä kestää? Haluaisin myös tietää, suosittelivatko he jotain tiettyä pakokaasukomponenttien huoltoa, jotta vältyttäisiin tulevilta anturiongelmilta.

(community_translated_from_language)

Kiitos näistä yksityiskohdista. Kuten Durangossani, äkillinen tehon menetys yhdistettynä kovempaan pakokaasuääneen viittaa vahvasti siihen, että pakokaasujärjestelmässä on muitakin ongelmia kuin vain anturi. Korjaus kesti yhteensä noin 3 tuntia, ja suurin osa siitä ajasta kului koko pakojärjestelmän tarkastamiseen, jotta löytyisi tuo ovela vuoto. Korjaamo suositteli itse asiassa lämpötila-anturin kiinnityskohtien lähellä olevien pakokaasun osien määräaikaistarkastusta. Lämpö ja tärinä voivat vähitellen löystyttää näitä liitoksia, mikä johtaa pakokaasuvuotoihin, jotka vaikuttavat anturin lukemiin. He suosittelivat myös tiivisteiden vaihtamista aina, kun anturi irrotetaan, jopa diagnostiikan aikana. Koska autossasi on enemmän ajettu kilometrejä, on järkevää teettää täydellinen pakojärjestelmän tarkastus. Minun tapauksessani pienen vuodon havaitseminen lämpöanturin vaihdon yhteydessä pelasti minut suuremmilta ongelmilta myöhemmin. Pakokaasun lämpötila-anturi itsessään on suhteellisen edullinen, yleensä alle 100 €, mutta työkustannukset vaihtelevat riippuen anturin sijainnista ja mahdollisesti havaituista muista ongelmista. Seuraa pakokaasuääntä korjauksen jälkeen. Jos se pysyy normaalia äänekkäämpänä, muut pakokaasun osat saattavat tarvita huomiota. Polttoaineenkulutukseni ja tehoni palautuivat normaaliksi heti anturin vaihdon ja vuotokorjauksen jälkeen.

(community_translated_from_language)

Vahvistuksesi perusteella epäilen, että pakokaasujärjestelmässä voi olla useita ongelmia, kun otetaan huomioon äkillinen tehonmenetys ja kovempi pakokaasuääni. Varaan ajan täydelliseen tarkastukseen ja korjaukseen ensi viikolla. Korjausaikataulusi 3 tuntia auttaa suunnittelussa. Pyydän, että kaikki pakokaasun osat ja liitoskohdat tarkistetaan lämpötila-anturin vaihdon yhteydessä, varsinkin kun pakokaasuääni muuttui hiljattain. 100 €:n varaosahinta plus työaika vaikuttaa kohtuulliselta tämäntyyppiselle korjaukselle. Tärkein huolenaiheeni oli välttää useita korjaamokäyntejä, joten tieto siitä, että he löysivät ja korjasivat asiaan liittyvät ongelmat anturin vaihdon yhteydessä, on rauhoittava. Varmistan, että he tarkastavat kiinnityskohdat ja vaihtavat tiivisteet suositusten mukaisesti. Kiitos, että kerroit kokemuksestasi pakokaasuanturin vaihdosta ja siihen liittyvistä tarkastuksista. Päivitän tietoja, kun korjaus on valmis, ja vahvistan, onko se ratkaissut tehonmenetyksen ja polttoaineen kulutuksen ongelmat, kuten se teki ajoneuvossasi.

(community_translated_from_language)