kurtmond8
Dodge Ram Rich Fuel Mix aiheuttaa tehon menetyksen ja nykimisen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
kurtmond8 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä polttoainesuuttimen ongelmasta. Oireeni vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Mekaanikko vahvisti eilen, että happitunnistimeni oli vaurioitunut ja kaksi ruiskutinta oli vaihdettava. Olin huolissani siitä, että myös imusarja voisi kärsiä kaikesta ylimääräisestä polttoaineesta, mutta onneksi se oli kunnossa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Ilman ja polttoaineen suhde on edelleen hieman pielessä skannaustyökalun mukaan, joten saatan joutua vaihtamaan myös sytytystulpat.
(Käännetty kielestä Englanti)
EdgarS
Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Sen jälkeen, kun jumittuneet polttoainesuuttimet korjattiin, Dakotani on toiminut täydellisesti, eikä siinä ole enää ollut rikkaan polttoaineseoksen ongelmia. Korjauslasku oli 515 euroa, kun vialliset ruiskut vaihdettiin, mikä poisti kaikki oireet välittömästi. Moottorin tarkastusvalo pysyi pois päältä korjauksen jälkeen, ja polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi. Mainitsemasi ilma-polttoainesuhdelukemat ovat kuitenkin tärkeitä, ja jos skannaustyökalu näyttää edelleen ongelmia, kannattaa ehdottomasti tutkia sytytystulpat. Vanhat tai kuluneet sytytystulpat voivat vaikuttaa siihen, miten tehokkaasti moottori polttaa polttoainetta, vaikka polttoainesuuttimet toimisivatkin asianmukaisesti. Kun ruiskusuuttimeni korjattiin, mekaanikko puhdisti polttoainejärjestelmän kokonaan ja tarkasti katalysaattorin vaurioiden varalta. Tämä perusteellinen lähestymistapa varmisti, että kaikki polttoaineen jakelukomponentit toimivat oikein yhdessä. Tämä esti toistuvat rikkaan seoksen ongelmat.
(Käännetty kielestä Englanti)
kurtmond8 (Kirjoittaja)
Lopultakin hoidin eilen nämä ongelmat Ramini kanssa. Mekaanikko löysi juuri sen, minkä mainitsit, huonot polttoainesuuttimet ja vaurioituneen happianturin. Kokonaiskorjaus maksoi 680 euroa, johon sisältyi kahden polttoainesuuttimen ja happitunnistimen vaihto sekä polttoainejärjestelmän täydellinen puhdistus. Moottorin tarkastusvalo on nyt sammunut ja moottori käy paljon tasaisemmin. Moottori ei enää nyki kiihdytettäessä, ja voin jo nyt todeta, että polttoainetaloudellisuus on parantunut. Mekaanikko ehdotti myös, että vaihdan pian ilmansuodattimen, koska runsas polttoaineseos on luultavasti sotkenut sen hieman. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin se aiheutti lisää vahinkoa katalysaattorille. Moottori tuntuu taas kuin uudelta, hämmästyttävää, millainen ero kunnolla toimivilla polttoainesuuttimilla on. Tarkkailen polttoaineen kulutusta seuraavien viikkojen aikana varmistaakseni, että kaikki pysyy kunnossa. Kiitos vielä kerran siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan tämän korjauksen kanssa. Säästyin tuhlaamasta aikaa muiden mahdollisten ongelmien tutkimiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
EdgarS
Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2005 Dodge Dakotassa. Runsas seos yhdistettynä tehon menetykseen viittasi suoraan viallisiin polttoainesuuttimiin. Moottorin tarkastusvalo ja huono polttoainetaloudellisuus olivat selviä merkkejä siitä, että polttoaineen jakelujärjestelmässä oli jotain vikaa. Kun diagnoosi tehtiin, kaksi polttoainesuuttimesta oli jumissa auki, jolloin moottoriin tulvi jatkuvasti ylimääräistä polttoainetta. Tämä aiheutti nykivän kiihtyvyyden ja suuren polttoaineenkulutuksen. Myös katalysaattori alkoi vaurioitua kaiken palamattoman polttoaineen vuoksi, mikä on vakava ongelma, jos sitä ei korjata. Korjaus käsitti polttoainejärjestelmän puhdistamisen ja vialliset ruiskutussuuttimet vaihdettiin. Lisäksi asennettiin uusi ilmansuodatin, koska järjestelmä oli toiminut rikkaana jo jonkin aikaa. Korjausten jälkeen moottori kävi jälleen tasaisesti ja polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi. Tätä ei kannata lykätä, sillä rikkaalla käynti voi ajan mittaan vaurioittaa useita moottorin osia. Kunnollinen diagnoosi skannaustyökalulla osoittaa, mitkä ruiskut eivät toimi kunnolla. Suosittelen tarkistuttamaan asian pian, ennen kuin se vaikuttaa katalysaattoriin tai happiantureihin.
(Käännetty kielestä Englanti)