Durangon sykkivä jarrupoljin viittaa vääntyneisiin roottoreihin

Minulla oli samanlainen ongelma 2017 Dodge Journey -mallissani viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, huomasin samat oireet kuin kuvaamasi, erityisesti jarrupolkimen läpi tapahtuvan sykkimisen ja takaiskun tunteen. Ongelma osoittautui sähköjärjestelmän alijännitteeksi, joka vaikutti jarrujen ohjausmoduuliin. Aluksi luulin myös, että kyse oli kuluneista jarrupyöristä tai viallisista jarrusatuloista, mutta diagnostiikka paljasti todellisen ongelman. Korjaamo totesi, että jännite laski ajoittain, mikä aiheutti ABS-järjestelmän aktivoitumisen tyhjästä. Korjaus maksoi yhteensä 240 euroa, joka sisälsi diagnostiikan ja sähköongelman korjaamisen. Korjaamon oli kalibroitava jarrujen ohjausmoduuli uudelleen ja korjattava joitakin johdotusongelmia. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Vaikka oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta, näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi määrittämään, onko kyseessä sama sähköongelma vai liittyykö se itse asiassa kuluneisiin levyjarruihin tai jarrukomponentteihin. Turvallisuushuomautus: Koska jarruongelmat voivat olla vakavia, suosittelen tarkistuttamaan ne pikemminkin pian kuin odottamaan, varsinkin jos ajat usein maantienopeuksilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tarkistuksesta, Durangollani on 69792 KM ja se huollettiin juuri 2 kuukautta sitten. ABS- ja check engine -valot eivät syty. Sähköjärjestelmä näyttää olevan kunnossa, ei ongelmia valojen tai käynnistyksen kanssa. Jarruneste täytettiin huollon yhteydessä. Suuremmilla nopeuksilla pahenevan sykkivän tunteen perusteella se kuulostaa todella vääntyneiltä jarrupyöriltä. Kun jarrupyörät vääntyvät, ne luovat epätasaisen pinnan, joka saa jarrusatulat sykkimään, kun ne yrittävät tarttua. Tämä sopii yhteen jarrupolkimen kautta tuntuvan tärinän kanssa. Koko jarrujärjestelmä olisi todennäköisesti tarkastettava pian, sillä vääntyneet pyöränroottorit voivat lopulta vaurioittaa muita osia, kuten jarrusatuloita, jos niitä ei tarkasteta. Roottorin uusiminen tai vaihtaminen todennäköisesti ratkaisisi ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla takaisin ja kiitos näistä lisätiedoista. Koska tilanteemme vaikutti aluksi samankaltaiselta, minun on mainittava, että nähtyäni tietosi, tämä kuulostaa enemmän mekaaniselta kuin sähköiseltä ongelmalta, toisin kuin mitä minä koin Journeyni kanssa. Kuvaamasi oireet, erityisesti pulssin paheneminen suuremmilla nopeuksilla, ovat klassisia merkkejä vääntyneistä jarrupyöristä. Se, että se on havaittavissa voimakkaimmin moottoritiellä jarrutettaessa, on erityisen kuvaavaa, sillä silloin levyjarrut ovat suurimman rasituksen alaisina ja vääntyneet pyörät tulevat selvimmin esiin. Koska jarruhuoltosi on tehty hiljattain, on syytä tarkistaa, onko jarrupyörät tarkastettu vähimmäispaksuuden ja kuluman osalta. Joskus roottorit voivat vääntyä pian huollon jälkeen, jos ne ei ole työstetty kunnolla tai jos pyörän asennuksessa on ollut ongelmia epätasaisen vääntömomentin kanssa. Kilometrimäärän huomioon ottaen täydellinen jarrujärjestelmän tarkastus olisi viisasta. Kun minulla oli samanlaisia oireita edellisessä autossani, jarrujen vinkuminen ja tärinä korjaantuivat roottoreiden uusimisella. Jos roottorit ovat kuitenkin liian ohuet työstettäviksi, tarvitset uudet. Korjaus maksaa yleensä 300-400€ molemmille etupyörille, työ mukaan luettuna. Hyvä uutinen on, että tämäntyyppinen korjaus on suoraviivainen ja sen pitäisi ratkaista hydraulijarrujen aiheuttama sykkivyys kokonaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista vastauksistanne. Luulen, että olet oikeassa roottoreiden suhteen, sillä oireet vastaavat täysin kuvaamaasi. Jarrupolkimen pulssittaminen maantiejarrutuksen aikana viittaa todella hydraulisiin jarruihin vaikuttaviin vääntyneisiin pyöränsijoihin. Soitin juuri vakituiselle korjaamolleni, ja he voivat tarkistaa sen ensi tiistaina. He sanoivat tekevänsä täydellisen jarrujärjestelmän tarkastuksen jarrupalojen ja -laattojen kunnon tarkistamiseksi. Huoltoneuvoja mainitsi, että he voivat ehkä pinnoittaa pyörät uudelleen, jos niissä on vielä tarpeeksi materiaalia jäljellä, mikä säästäisi rahaa verrattuna täydelliseen vaihtoon. Kaikkien kertoman perusteella uskon voivani ajaa autolla tiistaihin asti, koska jarrunestetaso on hyvä eikä jarruissa ole jyrinää tai vinkumista. Jätän vain ylimääräistä seuraamismatkaa ja vältän voimakkaita jarrutuksia niin paljon kuin mahdollista. Kiitos vielä kerran, että autoitte diagnoosin tekemisessä. On hyvä tietää, mitä odottaa, kun vien sen korjaamolle. Päivitän tiedot, kun saan virallisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi.

(Käännetty kielestä Englanti)