100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

kevinmiller1

E-luokan hybridimoottorin ongelma

Minulla on vuoden 2016 Mercedes E Klasse -hybridi, jossa on 173297 km mittarissa. Äskettäin moottorin vikavalo syttyi, ja olen huomannut selkeän moottoritehon laskun. Lisäksi kiihdyttäessä tulee savua, mikä on huolestuttavaa. Epäilen, että kampikammion tuuletusventtiili saattaa olla viallinen. Onko kukaan kokenut vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lillyherrmann1

Kyllä, olen kohdannut samanlaisen ongelman E-luokkani kanssa. Kuvaamasi oireet – moottorin merkkivalo, alentunut teho ja savu – viittaavat vahvasti kampikammion tuuletusjärjestelmän vuotoon. PCV-venttiili on yleinen syyllinen. On tärkeää puuttua siihen nopeasti mahdollisten moottorivaurioiden estämiseksi. Kuuletko epätavallisia sihiseviä ääniä moottoritilasta tai huomaatko öljyvuotoja?

(Käännetty kielestä Englanti)

kevinmiller1 (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. En ole huomannut mitään sihiseviä ääniä, mutta tarkistan asian uudelleen huomenna. Öljyvuotojen suhteen, mistä minun pitäisi erityisesti etsiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

lillyherrmann1

On järkevää tarkastaa moottoritila huolellisesti. Keskity venttiilikopan tiivisteen ja kampikammion ympärillä oleviin alueisiin. Öljyjäämien tai kosteuden merkit voivat viitata vuotoon. Oireiden perusteella suosittelen kääntymään pätevän mekaanikon puoleen perusteellista diagnoosia ja korjausta varten. Kokemukseni mukaan tämä kampikammion tuuletuksen toimintahäiriö vaatii todennäköisesti PCV-venttiilin ja mahdollisesti siihen liittyvien komponenttien vaihdon. Kehotan teitä tarkistuttamaan asian mahdollisimman pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

kevinmiller1 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista ja vahvistuksesta. Arvostan apua. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa: kampikammion tuuletusventtiili oli viallinen. Korjaus maksoi minulle 360€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: