robinfriedrich9
E-sarja alhainen jarruneste
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Ford E-sarjan ongelma liittyi alhaiseen jarrunesteeseen ja epätavalliseen jarrupolkimen palautteeseen. Ongelman syyksi paljastuivat kuluneet etujarrut, jotka aiheuttivat jarrunestepinnan laskun, kun jarrupalat kulutuksen kompensoimiseksi työntyivät enemmän ulos. Kuluneiden jarruosien vaihtaminen ja jarrunesteen vaihtaminen ratkaisivat ongelman. Koko jarrujärjestelmän tarkastamista suositeltiin kaikkien mahdollisten ongelmien ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
robinfriedrich9 (community.author)
Oletko havainnut muita oireita matalan nesteen tason ja polkimen tuntuman lisäksi, kuten melua tai heikentynyttä jarrutustehoa, jotka viittaisivat suoraan kuluneisiin jarruihin?
(community_translated_from_language)
sophie_held1
Kyllä, jarrutusteho heikkeni huomattavasti. Jarrupalojen vaihto ja nesteen vaihto korjasivat asian. On kuitenkin parasta tarkastuttaa koko jarrujärjestelmä. Korjaamo pystyy tunnistamaan ongelmasi perimmäisen syyn.
(community_translated_from_language)
robinfriedrich9 (community.author)
Tarkastutin jarrut ja olit oikeassa. Etujarrut olivat kuluneet ja aiheuttivat alhaisen nesteen tason paisuntasäiliössä. Kuluneiden osien vaihdon ja täydellisen nesteen vaihdon jälkeen lopulliset korjauskustannukset olivat 480 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
sophie_held1
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa. Alhainen jarruneste ja pehmeä poljin. Ilmeni, että jarrupalat olivat täysin kuluneet. Hydrauliset jarrut käyttävät nestettä jarrun aktivoimiseen. Kun palat kuluvat, jarrusatulan mäntä laajenee enemmän, mikä vaatii enemmän nestettä paineen ylläpitämiseksi. Tämä aiheuttaa säiliön tason laskun.
(community_translated_from_language)