lennysturm16
E-sarjan kampikammion tuuletusongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Ford Eseries -auton omistaja koki moottorin vikavalon, alentuneen moottoritehon ja savun kiihdytyksen aikana. Mekaanikko epäili kampikammion tuuletusventtiilin toimintahäiriötä. Toinen samanlaisen ajoneuvon omistaja ehdotti, että viallinen PCV-venttiili saattaisi olla syynä, koska se voi johtaa moottorin paineen nousuun ja öljyn palautumiseen, mikä johtaa savuun. Suositeltiin tarkistamaan vuodot ja varmistamaan perusteellinen tarkastus, mikä johti viallisen kampikammion tuuletuksen korjaamiseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lennysturm16 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Ei, hän ei maininnut tarkistavansa vuotoja erikseen, mutta hän sanoi jotain moottorin paineen noususta. Pitäisikö minun kysyä häneltä nimenomaan vuotojen tarkistamisesta?
(community_translated_from_language)
elizabethmiller33
Oireiden perusteella olisi järkevää varmistaa, että kaikki mahdolliset syyt arvioidaan. Lisääntynyt paine, jos se vahvistetaan, vahvistaa epäilyä viallisesta PCV-venttiilistä. Vuotojen perusteellinen tarkastus on kuitenkin aina suositeltavaa muiden mahdollisten ongelmien poissulkemiseksi. Voi olla parasta viedä se korjaamolle. Minun tapauksessani korjaus maksoi noin 360€.
(community_translated_from_language)
lennysturm16 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Pyydän häntä ehdottomasti tarkistamaan myös vuodot. Arvostan neuvoja. Kerron sinulle, miten menee. Ilmeisesti kampikammion tuuletus oli todellakin viallinen ja korjasin sen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
elizabethmiller33
Tervehdys. Minulla on myös E-sarja, tosin ei samalta vuodelta. Kuvailemasi oireet muistuttavat ongelmaa, jonka kohtasin jonkin aikaa sitten. Jos mekaanikkosi on oikeassa, PCV-venttiili (Positive Crankcase Ventilation) on todennäköisesti syyllinen. PCV-venttiili on suunniteltu vapauttamaan painetta moottorin kampikammiossa, estäen öljyvuotoja ja muita ongelmia. Jos venttiili on viallinen, se saa moottorin polttamaan öljyä, mikä aiheuttaa savua. Mainitsiko mekaanikkosi mitään vuotojen tarkistamisesta?
(community_translated_from_language)