paullion1
E-sarjan VANOS-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Ford E-sarjan dieselmoottoriin on ilmestynyt vikavalo ja polttoaineenkulutus on lisääntynyt, mikä voi johtua viallisesta imupuolen VANOS-mekanismista. Mahdollisia syitä ovat nokka-akselien solenoidiventtiilien vika tai virransyötön puute. Samankaltainen ongelma BMW:ssä ratkaistiin käsittelemällä VANOS-järjestelmää vaurioittanutta öljysakan kertymistä. On suositeltavaa tehdä ammattimainen tarkastus ongelman tunnistamiseksi ja ratkaisemiseksi, ja korjauskustannukset voivat olla noin 250 €.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
paullion1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Öljyliete on mielenkiintoinen pointti. En ole sitä erityisesti tarkistanut, mutta pidän säännöllisistä öljynvaihdoista huolta. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä tätä lietettä? Onko se helposti näkyvää, vai vaatiiko se syvempää tarkastelua?
(community_translated_from_language)
leoniestorm54
No, minun BMW:ssäni mekaanikko löysi sen, kun he poistivat VANOS-yksikön. Se ei ollut heti näkyvissä pelkästään moottoria katsomalla. Oireidesi ja mahdollisen VANOS-ongelman vuoksi suosittelen, että annat ammattilaisen tarkistaa sen. Maksoin noin 250 € korjauksesta, mutta se ratkaisi ongelman.
(community_translated_from_language)
paullion1 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista. Käytän sen pian mekaanikolla tarkistettavana. On hyvä tietää, mitä mahdollisesti odottaa. Nokka-akselin solenoidiventtiilien vika aiheutti ongelman. Korjauskustannukset olivat 250€ ennustetusti. Arvostan todella apuasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
leoniestorm54
Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa, myös diesel. Moottorin merkkivalo paloi jatkuvasti ja polttoainetalous heikkeni. Minun tapauksessani se oli öljylieteen kertymistä, joka vaikutti VANOS-järjestelmään. Muuttuva ajoitus ei toiminut oikein. Oletko tarkistanut öljylieteen merkkejä? Se voi sotkea VANOS-solenoidit.
(community_translated_from_language)