100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

paullion1

E-sarjan VANOS-ongelma

Minulla on ongelma vuoden 2004 Ford E-Series dieselin kanssa, jossa on 192273 km. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja olen huomannut polttoaineen kulutuksen nousun. Vaikuttaa siltä, että imu-VANOS-mekaniikka saattaa olla viallinen. Olen lukenut, että nokka-akselin solenoidiventtiilin vika tai virransyötön puute voi olla syynä. Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia E-Seriesin tai muiden Ford-mallien kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leoniestorm54

Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan BMW 3 -sarjani kanssa, myös diesel. Moottorin merkkivalo paloi jatkuvasti ja polttoainetalous heikkeni. Minun tapauksessani se oli öljylieteen kertymistä, joka vaikutti VANOS-järjestelmään. Muuttuva ajoitus ei toiminut oikein. Oletko tarkistanut öljylieteen merkkejä? Se voi sotkea VANOS-solenoidit.

(Käännetty kielestä Englanti)

paullion1 (Kirjoittaja)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Öljyliete on mielenkiintoinen pointti. En ole sitä erityisesti tarkistanut, mutta pidän säännöllisistä öljynvaihdoista huolta. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä tätä lietettä? Onko se helposti näkyvää, vai vaatiiko se syvempää tarkastelua?

(Käännetty kielestä Englanti)

leoniestorm54

No, minun BMW:ssäni mekaanikko löysi sen, kun he poistivat VANOS-yksikön. Se ei ollut heti näkyvissä pelkästään moottoria katsomalla. Oireidesi ja mahdollisen VANOS-ongelman vuoksi suosittelen, että annat ammattilaisen tarkistaa sen. Maksoin noin 250 € korjauksesta, mutta se ratkaisi ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

paullion1 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon neuvoista. Käytän sen pian mekaanikolla tarkistettavana. On hyvä tietää, mitä mahdollisesti odottaa. Nokka-akselin solenoidiventtiilien vika aiheutti ongelman. Korjauskustannukset olivat 250€ ennustetusti. Arvostan todella apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: