martha_blaze1
Ecosportin tyhjäkäynti-ilmanohjausventtiilin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Ford Ecosportin omistaja koki "Check Engine" -varoitusvalon ja moottorin sammumisen, epäillen tyhjäkäyntisäädintä (IAC-venttiili) ja mahdollista imusarjan saastumista. Ongelman vahvistettiin liittyvän IAC-venttiiliin, jossa oli liiallista kertymiä imusarjaan. Kurkun puhdistamista ehdotettiin mahdollisena ratkaisuna, mutta lopulta ongelman ratkaisemiseksi tarvittiin ammattimaista huoltoa, mikä paransi ajoneuvon suorituskykyä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
martha_blaze1 (community.author)
Kaasuläppä, vai mitä? En ole vielä tarkistanut sitä. Onko se vaikea päästä käsiksi Ecosportissa? Onko vinkkejä sen puhdistamiseen vai pitäisikö minun vain vaihtaa se?
(community_translated_from_language)
piaice2
Yleensä siihen pääseminen ei ole liian vaikeaa. Sen puhdistaminen kannattaa ennen kuin vaihdat mitään. Mutta jos ongelma jatkuu ja ottaen huomioon vikakoodin, se on todennäköisesti itse IAC-venttiili. Korjaamokäynti voi olla tarpeen vahvistamiseksi.
(community_translated_from_language)
martha_blaze1 (community.author)
Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Loppujen lopuksi se oli IAC-venttiili, ja he sanoivat, että imusarja oli aika likainen. Maksoi 425€ saada kaikki kuntoon. Nyt toimii kuin uusi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ECOSPORT
piaice2
Kuulostaa todennäköiseltä syyltä. Oletko tarkistanut kaasuläpän liiallisen karstan varalta? Se voi ehdottomasti vaikuttaa IAC-venttiilin suorituskykyyn.
(community_translated_from_language)