100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

marthasky1

Ecosportin vaihteisto-ongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2007 Ford Ecosport dieselini kanssa. Sillä on ajettu noin 32583 km. Vaihteiston merkkivalo ja moottorin merkkivalo syttyvät joskus. Automaattivaihteisto menee hätätilaan, vaihtaa huonosti, luistaa ja pitää jauhamisääniä. Skannasin virheitä ja yksi tuli esiin, mutta en tiedä mitä se tarkoittaa. Luulen, että se saattaa olla jäähdytysjärjestelmä, mutta en ole varma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Ford Ecosport -dieselissä ilmeni voimansiirtoon liittyviä ongelmia, kuten hätätilan aktivoitumista, huonoa vaihtamista, luistamista ja kahinaa, sekä varoitusvalojen syttymistä. Ongelman epäiltiin liittyvän jäähdytysjärjestelmään, mutta lisätutkimukset viittasivat viallisen voimansiirron paineanturin tai johdotusongelmien mahdollisuuteen. Tarkistettuaan voimansiirron öljyn ja johdotuksen, havaittiin, että syynä oli huono kaapeli-/pistoliitäntä voimansiirtoon. Ammattilaisen diagnoosi vahvisti tämän, ja ongelma ratkaistiin korjaamalla liitäntä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

helenaberger10

Nämä oireet viittaavat vaihteistovikoihin, ja vikakoodi voi auttaa. Öljynpaineen sijaan jäähdyttimessä, oletko ajatellut viallista vaihteiston paineanturia tai TCU:n johdotusongelmia? Ensinnäkin, oletko tarkistanut vaihteistoöljyn tason ja kunnon? Alhainen tai likainen öljy voi aiheuttaa tämän. Tarkista myös johdot ja pistokeliitännät vaurioiden tai korroosion varalta. Miksi luulet, että se on jäähdyttimen öljynpaine?

(community_translated_from_language)

marthasky1 (community.author)

En ole tarkistanut vaihteistoöljyä, koska luulin sen olevan jäähdyttimen öljynpaine. Tarkistin nopeasti johdot ja sytytystulpat, mutta en nähnyt mitään. Tarkistan uudestaan. Voitko selittää, miten viallinen anturi aiheuttaa nämä oireet?

(community_translated_from_language)

helenaberger10

Viallinen vaihteiston paineanturi voi lähettää vääriä signaaleja TCU:lle, mikä aiheuttaa vaihto-ongelmia ja hätätilan. TCU tarvitsee oikeat painelukemat vaihteiston hydraulijärjestelmän ohjaamiseen. Jos anturi on viallinen, TCU voi vaihtaa väärin tai siirtyä hätätilaan vaurioiden estämiseksi. Vaikka johdotus näyttäisi kunnossa, liittimessä voi olla pieniä katkoja tai korroosiota. Oireiden perusteella suosittelisin ammattimaista diagnoosia. He voivat löytää ongelman. Se voi olla löysä liitin, mutta ole varovainen.

(community_translated_from_language)

marthasky1 (community.author)

Vein sen mekaanikolle. Se oli huono kaapeli/pistokeliitäntä vaihteistoon, kuten ajattelit. Se maksoi 95 €, mikä on vähemmän kuin odotin. Kiitos avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ECOSPORT