JakobSchniderFan
EGR-venttiiliongelmia epäillään vuoden 2017 Kia Forte -mallissa, jossa on moottorin oireita.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Kia Forte -autossa on moottoriongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, tehon menetys, moottorin sammuminen, tärinä tyhjäkäynnillä ja voimakas pakokaasun haju. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen EGR-venttiilin ongelmaan, joka voi olla jumissa hiilikerrostumien vuoksi. Suositeltu ratkaisu on diagnosoida ongelma OBD II -skannerilla ja puhdistaa EGR-venttiili sen toiminnan palauttamiseksi. Tähän ongelmaan on suositeltavaa kiinnittää huomiota viipymättä, jotta vältetään moottorin vaurioituminen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JakobSchniderFan (community.author)
Kiitos vastauksesta. Kuulostaa siltä, että osuit oikeaan EGR-venttiiliä koskevan arvauksesi kanssa. Mainitsit sen puhdistamisesta. Minkälaiset kustannukset venttiilin korjaaminen maksaa? Esiintyikö mitään muuta sen jälkeen, kun asia saatiin korjattua, vai onko ajosi sujunut sen jälkeen ongelmitta? Kippis!
(community_translated_from_language)
RobBeck92
Hei, ei mitään ongelmaa! Autan mielelläni. Optimani EGR-venttiiliongelman selvittämiseksi jouduin lopulta maksamaan 355,00 €. Se oli hieman kova isku taskuun, mutta rehellisesti sanottuna se on ollut sen arvoista. Ilkeä koneeni on sen jälkeen murissut kuin kissanpentu. Tarkastus oli perusteellinen, ja kaikki oli kunnossa korjauksen jälkeen, joten ei enää ikäviä yllätyksiä tai lisäpäänsärkyä. Toivottavasti tämä selventää asioita. Muistakaa, älkää jättäkö sitä roikkumaan. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
JakobSchniderFan (community.author)
Kiitos paljon näkemyksistänne. Se todella vahvisti sen, mitä epäilin EGR-venttiilistä. Ja kustannusten osalta, arvatenkin, minun on asetettava taskuuni oikein. Täysin samaa mieltä, ei ole varaa jättää sitä huomiotta. Sinusta on ollut paljon apua. Vien sen heti huomenna mekaanikolle. Arvostan aikaasi. Toivottavasti myös minun autoni alkaa pian murista kuin kissanpentu! Kippis ja turvallista ajoa!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
FORTE
RobBeck92
Hei! Kuulostaa siltä, että olet käymässä läpi samaa kuin minulla oli 2014 Kia Optima -autoni kanssa vähän aikaa sitten. Samat oireet - moottorin tarkastusvalo, auton kuolema, tehon lasku, vapina tyhjäkäynnillä ja se erehtymättömän pakokaasun haju. Ja aavistuksesi vaikuttaa oikealta, minäkin veikkaan EGR-venttiiliä. Minun EGR-venttiilini oli jumissa, ja kyllä, se on ehdottomasti vakava ongelma. Mekaanikkoni kutsui tätä "klassiseksi tapaukseksi". Venttiili säätelee päästötasoja, joten kun se juuttuu, se voi aiheuttaa todellista tuhoa autossasi. Vika diagnosoitiin OBD II -skannerilla, joka luki auton tietokoneeseen tallennetut vikakoodit. Mekaanikkoni oli irrotettava ja puhdistettava EGR-venttiili täydellisesti kaasuttimen puhdistusaineella, jotta se saatiin puhdistettua hiilikerrostumista ja roskista. Minun tapauksessani venttiili ei ollut täysin poissa, se oli vain juuttunut, joten puhdistus ratkaisi ongelman. Kun EGR-venttiili toimi kunnolla, autoni palautui nopeasti normaaliksi - ei moottorin tarkastusvaloa tai tehon menetystä, ei tärinää tai ikävää pakokaasun hajua. Saman pitäisi tapahtua myös Forten kanssa. Neuvoni olisi, että se tarkistetaan ja korjataan mahdollisimman pian. Sen huomiotta jättäminen johtaa vain uusiin ongelmiin, jotka aiheuttavat lisää vahinkoa moottorillesi. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)