100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

erikkrause33

Elantra hybrid jousitusvika

Minulla on outo ongelma vuoden 2020 Hyundai Elantra Hybrid -autoni kanssa. Sillä on ajettu noin 189 100 km. Ilmajousitus tuntuu olevan rikki. Auto ei enää nouse ja kallistuu yhdelle puolelle. Saan myös virheilmoituksen, ja lähivalot osoittavat aivan väärään suuntaan. Skannasin koodit ja se näyttää jousitusvikaa. Arvaan, että se on kompressori, mutta tarkistin ilmeiset asiat, kuten sulakkeet. Voisiko se olla huono liitäntä jossain?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Hyundai Elantra Hybrid -hybridi kärsii jousitusviasta, jonka vuoksi auto kallistuu ja näyttää virheilmoituksia. Ongelman epäillään liittyvän ilmajousitusjärjestelmään, mahdollisesti viallisen kompressorin tai huonon yhteyden vuoksi. Samankaltainen tapaus Hyundai Sonatan kanssa paljasti kompressorin korrodoituneen liittimen, joka korjattiin puhdistamalla ja kiinnittämällä liitin uudelleen. Ammattimaisen diagnoosin mukaan Elantrassa oli sama vika, joka korjattiin väliaikaisesti, ja pumpun vaihtamista suositeltiin pian.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

ben_brown7

Minulla oli samanlainen ongelma Hyundai Sonatani kanssa (myös hybridi, tosin hieman vanhempi). Kuvailemasi oireet – kallistuminen, virheilmoitukset, ajovalojen ongelma – kuulostavat pelottavan tutuilta. Kyseessä saattaisi hyvinkin olla viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä komponentissa, joka aiheuttaa kompressorin toimintahäiriön. Tämä olisi kuin mutka puutarhaletkussa, joka estää veden (tai tässä tapauksessa ilman) virtaamisen kunnolla.

(community_translated_from_language)

erikkrause33 (community.author)

Mielenkiintoista. Kun sanot samanlainen, kuinka samanlaisesta puhumme? Oliko huonoa yhteyttä hankala diagnosoida? Ja jos oli, muistatko missä huono yhteys oli?

(community_translated_from_language)

ben_brown7

Samankaltaisella tarkoitan täsmälleen samoja oireita. Vikakoodit ja kaikki. Sen sijaan, että olisin sotkenut käteni johtojen jäljittämiseen, vein sen luotettavaan korjaamoon, koska asiantuntemukseni ei riitä sähkön kanssa työskentelyyn. He paikansivat ruostuneen liittimen itse kompressorista. Se aiheutti ajoittaista virtaa, ja lopulta kompressori antoi periksi. He puhdistivat sen, mutta neuvoivat vaihtamaan pian. Ottaen huomioon hybridijärjestelmän ja jousituskomponenttien mahdolliset monimutkaisuudet, ammattimainen diagnoosi on turvallisin vaihtoehto.

(community_translated_from_language)

erikkrause33 (community.author)

Kiitos jakamisesta. Arvostan neuvoa. Luulen, että vien sen korjaamoon. Kävi ilmi, että olit oikeassa! Vein sen sinne, ja se olikin ruostunut liitin kompressorissa, aivan kuten sinulla. Liittimen puhdistus ja uudelleen kiinnitys näyttää korjanneen sen toistaiseksi - yhteensä 95 €. He suosittelivat myös pumpun vaihtamista pian, mutta tiedän ainakin, mitä odottaa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA