Elgrand VANOS imuongelma

Hyvää päivää, ymmärrän, että sinulla on vaikeuksia Nissan Elgrandisi kanssa. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Volvo S60 -autoni kanssa. Kuvaamasi oireet, moottorin merkkivalo ja kohonnut polttoaineenkulutus, vastaavat omaa kokemustani. Minun tapauksessani VANOS-solenoidi oli todellakin syyllinen. Se on kuin viallinen venttiili monimutkaisessa putkistojärjestelmässä, joka häiritsee virtausta ja johtaa tehottomuuteen. Oletko tarkistanut solenoidiventtiilin sähköliitännät? Löysä tai syöpynyt liitäntä voi jäljitellä viallista solenoidia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Arvostan analogiaa. Tarkistin liitännät visuaalisesti, mutta en ottanut yleismittaria esiin tarkistaakseni jännitettä. Mistä tarkalleen löysit VANOS-solenoidin Volvostasi, ja oliko siihen vaikea päästä käsiksi? Vaihdoitko sen myös itse, vai teetitkö sen korjaamolla? Yritän arvioida, kuinka monimutkainen tämä korjaus voisi olla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Otan kysymyksesi huomioon. Volvo S60:ssäni VANOS-solenoidi sijaitsi moottorilohkon etuosassa, kohtuullisen helposti saatavilla ilmanottoyksikön irrottamisen jälkeen. Minun on kuitenkin tunnustettava, että päätin antaa pätevän teknikko suorittaa vaihdon. Ottaen huomioon vaadittavan tarkkuuden ja mahdolliset komplikaatiot, katsoin viisaaksi luovuttaa tehtävä ammattilaiselle. On suositeltavaa, että otat yhteyttä tunnettuun korjaamoon selvittääksesi solenoidin tarkan sijainnin Nissan Elgrandissasi ja arvioidaksesi korjauksen monimutkaisuuden. Varovaisuus on ensiarvoisen tärkeää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä neuvoistasi. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa, se oli imu-VANOS-solenoidi. He arvioivat korjauksen hinnaksi 250 €, mikä vaikuttaa kohtuulliselta. He vaihtoivat solenoidin, ja moottorin vikavalo on nyt sammunut ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Arvostan, että jaoit kokemuksesi!

(Käännetty kielestä Englanti)