friedrichmoore49
Elysion nokka-akselin anturivika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Honda Elysion -autossa on käynnistysvaikeuksia, heikentynyt moottoriteho ja nokka-akselin anturin virhekoodi 34 108 km:n kohdalla. Anturi näyttää ehjältä, joten epäilykset kohdistuvat viallisiin kaapeleihin tai liitännän yhteyteen. Mahdollisina ratkaisuina on tarkistaa johtosarja ja liitin vaurioiden tai korroosion varalta sekä tehdä jännitehäviötesti vastuksen tarkistamiseksi. Jos ongelma jatkuu, on suositeltavaa viedä auto korjaamolle kattavaan vianmääritykseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
friedrichmoore49 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Olen visuaalisesti tarkastanut johtosarjan ja liittimen, mutta en ole vielä suorittanut jännitehäviötestiä. Voitko tarkentaa menettelyä tämän testin tehokkaaseen suorittamiseen nokka-anturipiirissä? Myös ajoituksen osalta, voisiko viallinen kampiakselin anturi aiheuttaa samankaltaisia ongelmia, vai onko se todennäköisemmin eristetty nokka-akselin asentoon?
(community_translated_from_language)
jasminflamme2
Jännitehäviötestin suorittamiseksi mittaa jännite akun positiivisen navan ja anturin liittimessä olevan positiivisen johdon välillä, ja toista sitten maadoituspuolella. Lukema, joka ylittää 0,2 V, osoittaa tyypillisesti liiallista vastusta. Vaikka viallinen kampiakselin anturi voi todellakin aiheuttaa samankaltaisia oireita, jotka liittyvät ajoitukseen ja sytytyskatkoksiin, tietyn nokka-akselin anturivirhekoodin läsnäolo osoittaa kyseisen komponentin ensisijaiseksi epäillyksi. Kokemuksesi huomioon ottaen olisi viisasta käydä korjaamolla jatkotutkimusta varten.
(community_translated_from_language)
friedrichmoore49 (community.author)
Arvostan vahvistusta ja yksityiskohtaisia ohjeita. Suoritan jännitehäviötestin, kuten ehdotit. Ottaen kuitenkin huomioon mahdollisen monimutkaisuuden ja erikoistyökalujen tarpeen, varaan ajan luotettavaan korjaamoon kattavaa diagnoosia varten. He ilmoittivat minulle korjauksen hinnaksi 95 €, mikä vaikuttaa kohtuulliselta. Kiitos vielä kerran korvaamattomasta opastuksestasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
ELYSION
jasminflamme2
Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti nokka-akselin asentotunnistimen toimintahäiriöön, erityisesti tallennetun vikakoodin perusteella. Ennen anturin vaihtamista, oletko tarkastanut johdotuksen ja liittimen perusteellisesti korroosion, vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta? Jännitteen pudotustesti johdotuksessa olisi järkevää riittävän virransaannin varmistamiseksi anturille. Onko moottorista kuuluvia epätavallisia ääniä, kuten tikitystä tai räminää, jotka voisivat viitata ajoitusongelmiin?
(community_translated_from_language)