Encore Engine kompastelee: Hälytys: Huono kampiakselianturi

Minulla oli samanlaisia oireita 2015 Buick Envisionin kanssa. Karkea käynti ja huono polttoainetaloudellisuus johtuivat vikaantuneesta kampiakselin anturista, joka lähetti väärät viitearvot ECU:lle. Moottorin ajoitus meni sekaisin, koska tietokone ei saanut tarkkoja tietoja kampiakselin asennosta. Tämä vaikutti nokka-akselin ajoitukseen ja moottorin yleiseen synkronointiin. Hidas suorituskyky johtuu siitä, että moottori ei pysty optimoimaan polttoaineen ruiskutusta ja sytytyksen ajoitusta ilman oikeaa anturisyöttöä. Korjaus edellytti kampiakselin asentoanturin vaihtamista ja ajoitusketjun tarkistamista, että se oli edelleen speksin mukainen. Tämä on vakava ongelma, sillä ajamisen jatkuminen voi aiheuttaa moottorivaurion, jos ajoitus poikkeaa liikaa. Diagnostiikkaprosessiin kuului anturin jännitelukemien vertaaminen tehtaan määrityksiin. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, mieluiten moottorinohjausjärjestelmiin erikoistuneessa liikkeessä. Oireet vastaavat klassista kampiakselianturin vikaa, karkea käynti, heikko teho ja suuri polttoaineenkulutus ovat varoittavia merkkejä, kun moottori menettää oikean synkronoinnin. Kannattaa hankkia toinen mielipide, mutta älä odota liian kauan, koska vakavia ongelmia voi syntyä, jos niihin ei puututa. Varmista, että anturin toiminta tarkistetaan täysin sen vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Encoressani oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia, ja huono suorituskyky ja polttoainetaloudellisuus olivat ehdottomasti huolestuttavia. Luettuani viestisi ihmettelen, kuinka paljon anturin vaihto ja diagnostiikka lopulta maksoivat sinulle? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän budjetoida tämän korjauksen ja haluan varmistaa, ettei myös ajoitusketju tarvitse huomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus onnistui hienosti, eikä moottorin suorituskyvyssä ole ollut ongelmia sen jälkeen, kun viallinen kampiakselianturi vaihdettiin. Kampiakselin ja nokka-akselin referenssisignaalien lukemat ovat nyt täysin synkronoitu diagnostiikkalukeman mukaan. Kokonaislasku oli 340 euroa osista ja työstä, johon sisältyi moottorin täydellinen synkronointitarkastus uuden anturin asentamisen jälkeen. Rahat on käytetty hyvin, kun otetaan huomioon, että moottori käy nyt tasaisesti ja polttoaineen kulutus on normaali. Ajoitusketju tarkastettiin, eikä siinä ilmennyt kulumisongelmia, joten siinä ei tarvittu lisäkorjauksia. Asianmukaisen diagnoosin ja anturin vaihdon pitäisi ratkaista sytytyskatkot ja suorituskykyongelmat kokonaan. Varmista vain, että korjaamo tarkistaa, että kaikki ajoitukseen liittyvät lukemat ovat speksin sisällä korjauksen jälkeen. Kun kampiakselin asentoanturi vikaantuu, se voi tuntua suuremmalta ongelmalta, mutta se on yleensä helppo korjata, kun se on diagnosoitu oikein. Tärkeintä on, ettei näiden oireiden ilmaannuttua odoteta liian kauan, sillä ajamisen jatkaminen vääränlaisilla ajoitussignaaleilla voi mahdollisesti aiheuttaa kalliimpia moottorivaurioita myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Noudatin neuvoasi ja sain vihdoin korjattua Encoreni viime viikolla. Löysin hyvin arvostellun maahantuontiasiantuntijan, joka diagnosoi kampiakselin anturiongelman oikein. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, yhteensä 375 euroa, hieman enemmän kuin sinä maksoit, mutta siihen sisältyi myös perusteellinen hammashihnan tarkastus. Ero suorituskyvyssä on kuin yöllä ja päivällä. Moottorivalo ei enää palaudu, hidas kiihtyvyys on poissa, ja polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Minulle näytettiin diagnoosilukemat ennen ja jälkeen, ja uusi kampiakselin anturi palautti oikeat ajoitussignaalit kampiakselin ja nokka-akselin välille. Olen todella iloinen, että sain asian hoidettua, ennen kuin moottoriin tuli suuria vaurioita. Mekaanikko oli perusteellinen ja selitti kaiken selkeästi. Myös ajoitusketju näytti hyvältä, joten ylimääräisiä korjauksia ei tarvittu. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua osoittamaan oikean suunnan tämän ongelman suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)