100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

alexanderneumann5

Endeavour jäähdytysnesteen hävikki

Minulla on päänvaivaa vuoden 2006 Ford Endeavourini kanssa (bensiinimoottori). Moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti, ja koodinlukija sanoo, että jäähdytysnestettä on vähän. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen säiliön, ja se on jatkuvasti alhainen. Olen täyttänyt sen pari kertaa, mutta valo palaa taas muutaman päivän kuluttua. Olen visuaalisesti tarkastanut jäähdyttimen letkut ja jäähdytysnesteen säiliön ympäristön mahdollisten vuotojen varalta, mutta en ole havainnut mitään. Onko teillä ideoita, mitä muuta minun pitäisi tarkistaa? Voisiko se olla jotain jäähdytyspuhaltimen kanssa tai ehkä jäähdytysnesteen vuoto jossain?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jamesdragon9

Se on ehdottomasti huolestuttavaa. Jos menetät jäähdytysnestettä etkä näe ulkoisia vuotoja, se voi olla merkki jostain sisäisestä, vaikka toivottavasti ei! Oletko tarkistanut öljyn viime aikoina? Rikkinäinen sylinterikannen tiiviste voi päästää jäähdytysnestettä öljyn sekaan, jolloin se näyttää maitomaiselta tai vaahtoavalta. Oletko myös huomannut makeaa hajua, varsinkin moottorin käytyä? Se voi viitata pieneen jäähdytysnesteen vuotoon jossain, ehkä jopa itse jäähdyttimessä, joka haihtuu nopeasti ennen kuin näet sen. Toinen mahdollisuus on vesipumppu; ne joskus vuotavat tuuletusreiästä ennen kuin hajoavat kokonaan. Onko moottorin lämpötila tavallista korkeampi?

(Käännetty kielestä Englanti)

alexanderneumann5 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisista ehdotuksista! Tarkistin öljyn, ja onneksi se näyttää normaalilta, ei maitomaiselta tai vaahtoavalta. En myöskään ole huomannut makeaa hajua, mikä on helpotus. Moottorin lämpötila näyttää myös olevan normaalilla alueella. Mainitsit vesipumpun. Onko siihen suhteellisen helppo tapa tarkastaa se, vai onko se syvällä ja vaatii purkamista? Ja sanoit jotain palaneesta sylinterikannen tiivisteestä. Onko sekin mahdollinen ongelma, vaikka öljy ei olisikaan maitomaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

jamesdragon9

Okei, hyviä uutisia öljystä. Sylinterikannen tiiviste voi vuotaa sisäisesti (sylinteriin) likaamatta öljyä heti, mutta se on harvinaisempaa. Se aiheuttaisi tyypillisesti muita oireita, kuten epätasaista käyntiä, valkoista savua pakoputkesta tai liiallista painetta jäähdytysjärjestelmässä. Vesipumppu on yleensä moniurahihnan vetämä. Saatat pystyä kurkistamaan sitä taskulampulla. Etsi kuivuneen jäähdytysnesteen merkkejä pumpun rungon ympäriltä tai kohdasta, jossa se kiinnittyy moottoriin. Rehellisesti sanottuna pienen jäähdytysnesteen vuodon paikantaminen voi olla hankalaa. Koska olet jo tarkistanut ilmeiset kohdat, etkä näe muita ongelmia, ja kyseessä on bensiinimoottori (joten se ei tule halvaksi), suosittelen viemään sen luotettavalle mekaanikolle jäähdytysjärjestelmän painetestiin. He löytävät usein pieniä vuotoja, joita on muuten vaikea havaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

alexanderneumann5 (Kirjoittaja)

Suurkiitos avusta! Arvostan todella neuvoa, erityisesti painetestistä. Seurasin neuvoasi ja vein sen paikalliselle mekaanikolle. He tekivät painetestin ja löysivät pienen vuodon yhdestä jäähdytinletkusta. Sen vaihto ja jäähdytysnesteen lisääminen korjasi ongelman. Kokonaiskorjauskustannukset olivat minulle 52€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: