Epäonnistuvat hehkutulpat vaivaavat Insigniaa, apua tarvitaan!

Hei, minulla oli viime talvena hyvin samankaltaisia ongelmia vuoden 2012 Vauxhall Astra 2.0 CDTi:n kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen kokemuksiani, jatkuva hehkutulpan valo, musta savu ja vaikeat kylmäkäynnistykset olivat todellinen riesa. Vein sen luotettavalle mekaanikolle, ja kävi ilmi, että kaksi hehkutulpista oli täysin kulunut, ja toinen oli menossa ulos. Heidän oli vaihdettava kaikki neljä hehkutulppaa, koska he suosittelivat, että ne vaihdettaisiin sarjana. Työhön kuului myös hehkutulppien kammioiden puhdistaminen, koska niissä oli hiiltä. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä viallisilla hehkutulpilla ajaminen voi aiheuttaa lisävahinkoja moottoriin ja hirvittävää polttoaineen kulutusta, aivan kuten sinulla. DPF-ongelmat liittyvät todennäköisesti toisiinsa, koska huonojen hehkutulppien aiheuttama epätäydellinen palaminen lisää nokituotantoa. Korjauksen jälkeen auto käynnistyi kuin uusi, jopa kylmällä säällä, ja polttoainetalouteni palautui normaaliksi. Kannattaa huomata, että mekaanikon oli myös käytettävä diagnostiikkaa hehkutulppien ohjausmoduulin nollaamiseksi. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Älä lykkää asiaa liian pitkälle, nämä oireet yleensä vain pahenevat.

(community_translated_from_language)

Kiitos, se kuulostaa juuri siltä, mitä olen tekemisissä! Oireet täsmäävät täydellisesti. Autoni käyttäytyy aivan kuten sinun autosi. Mukava kuulla, että sait sen korjattua. Muistatko suunnilleen, paljonko koko homma maksoi? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai onko sinulla ollut muita ongelmia? Ajattelen, että minun pitäisi varmaan käydä katsomassa sitä ennemmin kuin myöhemmin.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain päivittää teille, kyllä, sain kaiken selvitettyä mekaanikollani. Kokonaishinnaksi tuli 560€, joka kattoi viallisen hehkutulpan vaihdon, joka oli kulunut loppuun. Joka pennin arvoinen, jos minulta kysytään! Korjauksen jälkeen Astra on toiminut kuin unelma, ei enää mustaa savua, käynnistyy täydellisesti jopa koleina aamuina, ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Rehellisesti sanottuna se on kuin eri auto! Myöskään hehkutulpan valo ei ole palannut, mikä on valtava helpotus. Olet ehdottomasti oikeassa siinä, että se on tarkistettava pian. Omani on ollut ongelmaton jo kuukausia korjauksen jälkeen, mutta muistan, miten nopeasti asiat menivät huonompaan suuntaan, kun huomasin oireet ensimmäisen kerran. Parempi selvittää asia ennen kuin se mahdollisesti aiheuttaa muita ongelmia. Luota minuun, kun saat hehkutulpat kuntoon, huomaat eron heti. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen! Kerro minulle, miten teillä menee omienne kanssa!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikista tiedoista! Halusin vain kertoa teille, mitä Insignialleni tapahtui. Vein sen viimein viime viikolla mekaanikolle, AutoTech-nimiseen paikkaan, jota naapurini suositteli. Kävi ilmi, että olit oikeassa! He löysivät kolme viallista hehkutulppaa ja vaihtoivat kaikki neljä sarjana. Kokonaiskustannus oli 620€, johon sisältyi kammioiden puhdistus ja ohjausmoduulin nollaus. Mikä ero se olikaan! Auto käynnistyy nyt kuin unelma, jopa näinä kylminä aamuina. Ei enää mustaa savua, ja polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaaliin. Myös hiukkassuodatin toimii taas kunnolla. En voi uskoa, että odotin niin kauan sen korjaamista! Mekaanikko oli loistava, hänellä oli todella aikaa selittää kaikki ja näyttää minulle vanhat tulpat. Säilytän ne ehdottomasti tulevia korjauksia varten. Kiitos vielä kerran kokemuksenne jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään päätökseni korjauttamisesta. Paras raha, jonka olen käyttänyt autoon aikoihin!

(community_translated_from_language)