IngoRacer
Epäsäännölliset vaihteiden vaihtamiset ja narskutusäänet vuoden 2008 BMW 5-sarjan dieselissä: vaihteiston ohjausyksikkö viallinen?
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 BMW 5-sarjan dieselissä on epäsäännöllistä vaihtamista ja kahinaa, mikä saattaa johtua viallisesta vaihteiston ohjausyksiköstä. Tämä ongelma aiheuttaa huolta, koska vaihteisto luistaa ja vaihtelee epävakasti. Samanlainen ongelma ratkaistiin toisessa BMW:ssä vaihtamalla vaihteiston ohjausyksikkö, mikä palautti sujuvan toiminnan. On suositeltavaa tarkastuttaa ajoneuvo viipymättä vahvistaaksesi syyn ja estääksesi muita ongelmia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
IngoRacer (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Näyttää siis siltä, että kyseessä voi todellakin olla vaihteiston ohjausyksikkö. Muistatko mitä jouduit maksamaan korjauksesta? Ja mitä sen jälkeen on tapahtunut? Onko tullut lisää ongelmia vai toimiiko kaikki nyt moitteettomasti? Toivottavasti se oli vain se yksi ongelma. Olisi todella hienoa, jos voisit kertoa asiasta vähän enemmän!
(community_translated_from_language)
StephRider
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Maksoin siis vaihteiston ohjausyksikön korjauksesta noin 1000 euroa. Aika kova summa, tiedän, mutta sen jälkeen se on taas toiminut moitteettomasti. Mekaanikkokäynnin jälkeen vaihteiston ohjausyksikön toimintahäiriö on korjattu, eikä ongelmia ole enää ollut. Auto kulkee taas moitteettomasti. Jos siis havaitset samanlaisia oireita, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan asian mahdollisimman pian. Parempi katsoa kuin katua, eikö totta?
(community_translated_from_language)
IngoRacer (community.author)
On ehdottomasti rauhoittavaa kuulla, että autosi toimii nyt taas täydellisesti. Kyllä, 1000 euroa kuulostaa todella kalliilta, mutta jos se korjaa ongelman, se on luultavasti sen arvoista. Noudatan neuvoasi ja hoidan asian kuntoon mahdollisimman pian. Katsotaan mitä mekaanikko sanoo. Toivon todella, että se jää vaihteiston ohjausyksikköön eikä mikään muu ole rikki. Kiitos vielä kerran avusta ja neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
StephRider
Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2011 BMW 3-sarjassa. Ajoautossani oli ongelmia vaihdekepin kanssa, ja se kuulosti metallin hionnalta metallin päällä, samanlaiselta kuin sinulla. Ja olet oikeassa, se oli aika hämmentävää. Viimeisimmällä korjaamokäynnilläni todettiin lopulta, että kyseessä oli vaihteiston ohjausyksikkö, joka ei enää toiminut kunnolla ja joka oli vaihdettava. Se oli aika iso työ, mutta onneksi ei vakava ongelma. Toivottavasti tämä auttaa sinua eteenpäin. Muista tarkistaa se!
(community_translated_from_language)