VickyVogel
Epätasainen ajo ja liiallinen pomppiminen vuonna 2020 Bensiini Seat Tarraco: Etsin neuvoja ja kokemuksia
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Seat Tarraco -bensiiniauto (83 000 km) kulkee epätasaisesti ja pomppii liikaa. Ongelma saattaa liittyä virheelliseen ovenkontaktisignaaliin, jonka mahdollisena syynä on viallinen kaapeli tai pistoliitin, joka vaikuttaa järjestelmän signaaleihin. Samankaltainen ongelma vuoden 2017 Seat Ateca -autossa ratkaistiin korvaamalla vialliset johdotukset ja puhdistamalla pistoliitännät, mikä viittaa siihen, että taitava mekaanikko voi korjata ongelman tehokkaasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
VickyVogel (community.author)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi Atecastasi. Kuulostaa todella tutulta. Ainakin se helpottaa hieman, kun tiedän, ettei se ole kovin monimutkainen ja että hyvä mekaanikko voi hoitaa sen kuntoon. Haluan kuitenkin varmistaa, että olen valmis kuluihin. Jos saan kysyä, paljonko päädyit maksamaan koko operaatiosta? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta tähän liittyvää? Kippis!
(community_translated_from_language)
MozartRider
Ei hätää, autan mielelläni. Mitä tulee kuluihin, minulle maksoi noin 155€, jotta sain viallisen kaapelin/pistokkeen liitännän korjattua. Ei mikään halvin päivä, sanon minä, mutta se oli sen arvoista, kun ottaa huomioon, miten sujuvasti Ateca on sen jälkeen ajanut. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, hyvä uutinen on se, että enää ei tarvitse hyppiä kuin kenguru trampoliinilla! Kun mekaanikko korjasi ongelman, myös virheellinen ovikoskettimen signaali saatiin korjattua. Sen jälkeen ei ole ollut mitään siihen liittyviä ongelmia, kosketa puuta. Kannattaa siis varautua mahdolliseen rahanmenoon, mutta mielestäni se on ehdottomasti investointi Tarracosi suorituskyvyn parantamiseen. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
VickyVogel (community.author)
Olet hengenpelastaja! Kiitos, että otit aikaa ja annoit minulle kaiken tuon näkemyksen. On lohduttavaa kuulla, että ammattitaitoinen mekaanikko voi korjata asian hetkessä. Luulen, että kustannukset ovat tavallaan väistämättömiä, joten minun pitäisi vain purra luodista ja tehdä se. Peukut pystyyn, että Tarraconi liittyy pian "ei enää trampoliiniajelua" -kerhoon. Arvostan aidosti apuanne ja neuvojanne. Kippis ja turvallista ajoa Atecallasi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
MozartRider
Hei, hauska, että mainitsit asiasta, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Seat Ateca -mallissani juuri viime vuonna. Ajo oli vaikeaa, ja kävi ilmi, että se johtui viallisesta kaapelista/tulppaliitännästä, joka sekoitti järjestelmän signaalit. Väärän signaalin kanssa vanha tyttöni antoi oudon suorituskyvyn, aivan kuten kuvailit, epätasainen ajo, pomppiva ajo, kaikki. Ongelma oli varmasti vakava, koska se vaikutti auton yleiseen suorituskykyyn ja ajoon, mutta onneksi se ei ollut jotain peruuttamatonta. Korjaamoni teknikot joutuivat menemään konepellin alle vaihtamaan viallisen johdotuksen ja puhdistamaan pistokeliitokset. Heiltä kesti kunnolla aikaa havaita ongelma ja saada työ tehtyä, mutta kaikki saatiin kuntoon päivässä. Älä hikoile liikaa, mutta älä epäröi tarkastuttaa sitä. Se on hieman työläs, mutta yleensä se ei ole monimutkainen tehtävä koulutetulle silmälle. Onnea Tarracosi kanssa!
(community_translated_from_language)