BraunLars92

Epätasainen moottorin käynti ja varoitusvalo VW Beetle Diesel 2016: Mahdollinen vika pyörreventtiilin ohjauksessa?

Hei ystävät, vuoden 2016 VW Beetle Diesel -mallini moottorin varoitusvalo, jonka mittarissa on hieman alle 95 000 km, aiheuttaa minulle tällä hetkellä huolta. Moottori käy epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä, ei vedä kunnolla ja pitää kovaa sihisevää ääntä kiihdyttäessä. Koko auto tärisee tyhjäkäynnillä. Viime kerralla korjaamolla se ei ollut hauskaa ja haluan olla varma ennen kuin menen takaisin. Voisiko tämä mahdollisesti johtua imusarjan pyörreventtiilin säätimen toimintahäiriöstä? Onko kenelläkään ollut vastaavia kokemuksia ja voisiko joku ehkä antaa hyviä vinkkejä, miten minun pitäisi toimia seuraavalla kerralla, kun käyn mekaanikolla? Suuret kiitokset jo etukäteen! Ystävällisin terveisin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kyseessä on vuoden 2016 VW Beetle Diesel, joka toimii epäsäännöllisesti, nykii kiihdyttäessä, ei vedä kunnolla, pitää kovaa sihisevää ääntä kiihdyttäessä ja tärisee tyhjäkäynnillä. Omistaja epäilee, että imusarjaan asennetun pyörreventtiilin säätimessä on toimintahäiriö. Eräs toinen VW:n omistaja vahvisti, että samanlaisia ongelmia oli ilmennyt viallisten pyörreventtiilien säätölaitteiden vuoksi, minkä vuoksi koko imusarja oli vaihdettava. Neuvoksi annetaan, että auto on tarkistutettava asiantuntijalla mahdollisimman pian ja että mekaanikolle on annettava yksityiskohtainen kuvaus oireista. Toinen ehdotus on, että ongelma voisi olla vuotava imujärjestelmä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

7 kommentti(a)

Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2019 VW Passat Dieselin kanssa. Auto kävi hassusti ja koko auto tärisi tyhjäkäynnillä, puhumattakaan epämiellyttävästä äänestä kiihdytettäessä. Kävi ilmi, että se todella johtui imusarjan pyörreventtiilin säätimestä. Kyseessä ei ollut mikään pikkuvika, vaan mekaanikko sanoi, että sillä olisi voinut olla vakava vaikutus moottoriin, jos en olisi huomannut sitä ajoissa. Hän joutui vaihtamaan koko imusarjan ja pyörreventtiilin säätimen, eikä korjaus todellakaan ollut yksinkertainen. Suosittelen, että teet auton tarkastuksen asiantuntijalla mahdollisimman pian ja korjautat ongelman. Ennen kuin menet korjaamolle, anna heille yksityiskohtainen kuvaus oireistasi puhelimitse, jotta heillä on käsitys siitä, mitä odottaa, ja he voivat valmistautua autoosi. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Terveisin.