MattiRider
Epätasaiset vaihteiden vaihdot ja hiominen vuonna 2000 Hyundai Santafe: Vaihteistoöljyn lämpötila-anturin ongelmat: Mahdolliset vaihteistoöljyn lämpötila-anturin ongelmat.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuosituhannen vaihteen Hyundai Santa Fe -autossa ilmenee epäsäännöllisiä vaihdekytkentöjä, vaihteiston luistoa ja kahinaa vaihdetta vaihdettaessa, sekä varoitusvaloa. Epäilty ongelma on vaihteiston öljyn lämpötila-anturi. Samankaltaisia oireita toisessa autossa kuitenkin ratkaistiin korjaamalla alhainen vaihteistoöljyn taso, mikä voi aiheuttaa riittämätöntä voitelua ja mahdollisia vaurioita. Suositeltu ratkaisu on tarkistaa ja täydentää vaihteistoöljy, tarkastaa vuodot ja tehdä kattava vaihteiston tarkastus vaurioiden ehkäisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MattiRider (community.author)
Hei kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta, arvostan sitä todella! Kuulostaa siltä, että ongelmamme olivat melko samanlaisia. Kun katsoin kokemustasi, täytyy myöntää, että tunsin itseni hieman helpottuneeksi. Aion tarkastuttaa öljyt varmasti ja teettää koko vaihteiston tarkastuksen, en halua, että myöhemmin ilmenee vakavampia ongelmia. Muuten, toivottavasti et pahastu, kun kysyn, mutta paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Yritän vain saada jotain suuntaa-antavaa lukua mieleeni. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta tähän liittyvää, vai onko Hyundainne kulkenut ongelmitta? Vielä kerran, kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
LutzRacer
Hei, ei hätää! Autan aina mielelläni autoharrastajaa. Mitä tulee kustannuksiin, päädyin maksamaan noin 365€. Se kattoi vaihteistoöljyn tason selvittämisen ja vaihteistojärjestelmän kattavan tarkastuksen. Ottaen huomioon ongelman monimutkaisuuden sanoisin, että se oli sen arvoista, jotta vältytään suurilta ongelmilta myöhemmin. Mekaanikolla käynnin jälkeen myös vaihteistoöljyn lämpötila-anturia koskeva ongelma saatiin onneksi ratkaistua. Se tosiaankin pelasi, aivan kuten sinä epäilit SantaFe-asiassa. Rehellisesti sanottuna Tucson on tuon ongelman jälkeen kulkenut sulavasti - ei narskuttelua, ei luistoa, ei varoitusvaloja. Olen aika tyytyväinen korjaukseen. Muista silti aina pitää huolta säännöllisistä huolloista ja tarkastuksista; ne voivat vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon elinikään. Onnea SantaFen kanssa! Toivottavasti kaikki sujuu hyvin. Kippis!
(community_translated_from_language)
MattiRider (community.author)
Arvostan nopeaa vastausta ja yksityiskohtaista näkemystä! Olen nyt varmasti hieman helpottunut. 365 € kuulostaa hyvältä sijoitukselta mielenrauhan ja suurempien ongelmien ennaltaehkäisyn kannalta. Hyvä kuulla, että Tucson on kulkenut hyvin korjauksen jälkeen, se antaa minulle toivoa myös vanhan SantaFeni suhteen. Aion varmasti olla hieman ennakoivampi säännöllisten huoltotarkastusten suhteen jatkossa. Kiitos paljon hyvistä neuvoista ja kokemusten jakamisesta. Tämä on todella auttanut. Sormet ristissä, toivottavasti kaikki menee hyvin myös minun autoni kanssa. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTAFE
LutzRacer
Hei! Minulla on vuoden 2003 Hyundai Tucson, ja minulla oli samanlainen ongelma jokin aika sitten. Aivan kuten sinäkin, autoni käyttäytyi oudosti, erityisesti vaihteita vaihdettaessa. Nyrjähtävä ääni oli selvä merkki. Tiedoksi vain, että minun tapauksessani vaihteiston öljytaso oli pielessä, ei varsinaisesti lämpötila-anturi. Vaikuttaa siltä, että epätasaiset vaihdot ja ääni voisivat johtua asianmukaisen voitelun puutteesta. Periaatteessa, kun öljytaso laskee liian alas, vaihteiston osat alkavat hioutua toisiaan vasten. Tämä voi aiheuttaa vakavia vaurioita, jos asiaan ei puututa nopeasti. Päädyin viemään autoni paikalliseen korjaamoon. Mekaanikko vahvisti epäilykseni ja täytti vaihteistoöljyn. Hän suositteli myös säännöllistä tarkastusta, jotta öljytaso ei enää laskisi liian alas. Tarkista myös, onko öljyssä vuotoja. Tällainen ongelma ei yleensä ilmene yhtäkkiä, ellei järjestelmässä ole vuotoa. Lisäksi mekaanikko tarkisti, ettei vaihteisto ole vaurioitunut alhaisen öljytason vuoksi, mikä oli pakollista, kun otetaan huomioon ongelman laajuus. Onneksi minun ongelmani saatiin ratkaistua ilman suurempaa hässäkkää tai lisäkomplikaatioita. Sinun tapauksesi voi olla erilainen, joten vie se ehdottomasti ammattilaisen tarkastettavaksi. Älä kuitenkaan anna asian lipsua liian pitkäksi aikaa, sillä vahinko voi olla vakava. Kippis!
(community_translated_from_language)