100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

PilotPhilipp

Epätavalliset jousitus- ja ovikosketusongelmat vuoden 2014 BMW 3-sarjan dieselissä

Hei kaverit, minulla on pieni ongelma minun 2014 BMW 3-sarjan diesel, 66000 km ajaa. Auton korkeus on epätasainen ja se pomppii tavallista enemmän. Minulla oli huono kokemus viime mekaanikkokäynnillä ja nyt epäilen viallista signaalia ovikontaktista. Onko kenelläkään ollut vastaavaa kokemusta tai osaako sanoa asiasta jotain? Millaisia kokemuksia teillä on ollut mekaanikosta? Kaikki vinkit ovat tervetulleita. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2014 BMW 3-sarjan dieselin ympärillä, jossa esiintyy epätavallisia jousitusongelmia ja epäillään viallisen ovikoskettimen signaalia. Auton epätasainen korkeus ja liiallinen pomppiminen voivat johtua rikkoutuneesta iskunvaimentimesta, kuten eräs osallistuja, jolla oli samanlainen kokemus, ehdotti. Ovikosketusongelma ei kuitenkaan liittynyt jousitusongelmaan. Neuvoksi annettiin, että iskunvaimentimet olisi tarkistettava ammattimaisella mekaanikolla. Myös muut osallistujat kertoivat kokemuksistaan eri BMW-malleista, ja ratkaisut vaihtelivat rengaspaineiden ja ovien lukkojen kohdistuksen tarkistamisesta johtosarjojen ja ovien ohjausmoduulien tarkastamiseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

16 kommentti(a)

RoSchm

Hei, tiedän ongelman liiankin hyvin vuoden 2011 BMW 5-sarjassa. Minulla oli aika samanlainen tilanne, autoni myös pomppi ja oli epätasainen. Tuolloin mekaanikkoni joutui vaihtamaan iskunvaimentimen, koska se oli yksinkertaisesti rikki. Vaihdon jälkeen kaikki oli taas kunnossa. Kyseessä oli vakava ongelma, joka olisi voinut johtaa huomattaviin vaurioihin, jos sitä ei olisi korjattu. Minun tapauksessani ovikoskettimella ei ollut mitään tekemistä asian kanssa. Neuvoisin sinua tarkistuttamaan iskunvaimentimet. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(community_translated_from_language)

PilotPhilipp (community.author)

Hei, kiitos hyvistä neuvoista! En tajunnut, että se voi olla niin vakavaa... Muistatko mitä käytit korjaukseen silloin? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia iskunvaimentimien tai muun kanssa? Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

RoSchm

Toki, muistan sen yhä hyvin. Jouduin maksamaan 1000 euroa viallisesta ohjausyksiköstä. Se oli aika paljon rahaa, mutta sen jälkeen kaikki toimi taas kuin kello. Ja mainitsemasi viallinen oven kosketinsignaali korjattiin myös viimeisellä mekaanikkokäynnillä. Sen jälkeen kaikki on ollut kunnossa. Joten älä huoli, kunhan mekaanikko on käynyt läpi asian, BMW:si pitäisi taas toimia moitteettomasti.

(community_translated_from_language)

PilotPhilipp (community.author)

Kuulostaa kalliilta, mutta turvallisuudesta ei tietenkään pidä tinkiä. Olen rauhoittunut kuullessani, että autossasi ei ollut sen jälkeen enää mitään ongelmia. Noudatan neuvoasi ja annan iskunvaimentimen tarkastuttaa mekaanikkomestarin. Ja katsotaan, mistä ovikontaktissa on kyse ... Onnea, onnea, onnea, onnea. Arvostan suuresti apuasi ja kokemustasi. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

CarFreak

Hyvää päivänjatkoa! Minulla on epätavallisia jousitusongelmia ja ovien kosketusongelmia vuoden 2013 bensiinikäyttöisessä BMW 1-sarjassa, jossa on 87 950 km. Kyyti tuntuu huonolta, eikä ovi sulkeudu kunnolla. Kaikki neuvot näiden ongelmien diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos jo etukäteen!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hyvää päivänjatkoa! Minulla on epätavallisia jousitusongelmia ja ovien kosketusongelmia vuoden 2013 bensiinikäyttöisessä BMW 1-sarjassa, jossa on 87 950 km. Kyyti tuntuu huonolta, eikä ovi sulkeudu kunnolla. Kaikki neuvot näiden ongelmien diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos jo etukäteen!

Jousitusongelman osalta tarkista ensin rengaspaineet, sillä epätasainen rengaspaine voi aiheuttaa epätasaisen ajon. Jos ongelma ei ole siinä, se voi olla ongelma iskunvaimentimissa tai jousijousissa. Oven osalta kyse voi olla vääränsuuntaisesta ovensalvasta tai kuluneesta saranasta. Ammattitaitoisen mekaanikon olisi tarkistettava molemmat ongelmat turvallisuuden ja asianmukaisen korjauksen varmistamiseksi.

(community_translated_from_language)

Jschroeder66

2006 BMW 650i - Mukautuvat ajovalot eivät enää toimi. Sekä vasemman että oikean puolen viestintävirheitä. 9CBD JA 9CBC. Tässä autossa ei ole erillistä AHM:ää Uber hansikaslokerossa. Vaihdettu LCM, mutta samat virheet toistuvat edelleen.

(community_translated_from_language)

CarlyAdminBenny

community_quotation:

community_author_wrote_on

2006 BMW 650i - Mukautuvat ajovalot eivät enää toimi. Sekä vasemman että oikean puolen viestintävirheitä. 9CBD JA 9CBC. Tässä autossa ei ole erillistä AHM:ää Uber hansikaslokerossa. Vaihdettu LCM, mutta samat virheet toistuvat edelleen.

Hei, Oletko koskaan tarkistanut itse ajovalojen johdinsarjoja? Tarkista, onko ajovalojen liittimeen kertynyt kosteutta ja tarkista johtosarja vaurioiden varalta. Ystävällisin terveisin

(community_translated_from_language)

HaroldV

Minulla on oikosulkuvirhe ja ilmeisesti on etuovi, minulla on 335i e90 2007, mikä komponentti antaa oven suljetun signaalin? Kosketuslevy? Se on rikki, koska oven lukitus toimii normaalisti. Kiitos tuestanne

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Minulla on oikosulkuvirhe ja ilmeisesti on etuovi, minulla on 335i e90 2007, mikä komponentti antaa oven suljetun signaalin? Kosketuslevy? Se on rikki, koska oven lukitus toimii normaalisti. Kiitos tuestanne

Hei HaroldV, Oven sulkeutumissignaalin antaa yleensä ovensalpa, joka sisältää oven lukitusmekanismin. Jos kosketuslevy on vaurioitunut, se voi aiheuttaa oikosulkuvirheen. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa ja tarvittaessa vaihtaa sen, jotta ongelma voidaan ratkaista asianmukaisesti. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3