100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jessicalange1

Epica polttoainepumpun ongelma

Vuoden 2007 Chevrolet Epica dieselilläni, jossa on 226939 km, on ongelmia. Luulen, että polttoainepumppu on rikki, koska moottori ei käynnisty luotettavasti ja sammuu tyhjäkäynnillä. Se käy myös huonosti, polttoaineen kulutus on noussut ja moottorin vikavalo palaa. Olen skannannut koodeja, mutta en ole vielä löytänyt tarkkaa. Tarkistin polttoaineletkut. Voisiko huono kaapeli tai pistoke aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Chevrolet Epica -dieselissä oli epävarmaa käynnistystä, tyhjäkäynnillä sammumista, epätasaista käyntiä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja syttynyttä "Check Engine" -varoitusvaloa, mikä viittasi mahdolliseen polttoainepumpun ongelmaan. Mahdollisia syitä olivat viallinen polttoainepumppu, rele, johdotus tai tukossa oleva polttoainesuodatin. Ehdotettuja ratkaisuja olivat polttoainepumpun releen, johtojen ja polttoainepaineen tarkistaminen, ja jos nämä tarkistukset eivät ratkaisseet ongelmaa, suositeltiin mekaanikon konsultointia. Lopulta mekaanikko vahvisti polttoainepumpun ongelman, ja korjauksen jälkeen auto toimi sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

maraberger39

Nämä oireet viittaavat polttoaineen syöttöongelmaan, ja polttoainepumppu on epäilty. Vikakoodi auttaisi. Luitko sen OBD2-lukijalla? Hyvä, että tarkistit linjat. Ennen pumpun vaihtamista tarkista polttoainepumpun rele ja johdotukset. Löysä liitos voi aiheuttaa tämän. Tarkista myös polttoainesuodatin; tukkeutunut suodatin voi rasittaa pumppua.

(community_translated_from_language)

jessicalange1 (community.author)

En ole tarkistanut polttoaineen painetta raililla. Kuinka vaikeaa se on, ja mitä lukemia minun pitäisi etsiä? Myös, missä on polttoainepumpun rele ja miten testaan sen? Hankin vikakoodin nyt.

(community_translated_from_language)

maraberger39

Polttoaineen painetta varten tarvitset mittarin, joka on kytketty polttoainekiskon Schrader-venttiiliin. Paineen tekniset tiedot ovat käyttöohjekirjassasi, mutta se on yleensä 40-60 PSI. Alhainen paine viittaa polttoainepumpun ongelmaan. Rele on usein konepellin alla olevassa sulakerasiassa. Tarkista käyttöohjekirjasi. Vaihda se samanlaiseen releeseen (äänimerkki jne.) nähdäksesi, katoaako ongelma, tai käytä yleismittaria jatkuvuuden ja jännitteen tarkistamiseen. Oireiden perusteella, jos rele ja suodatin ovat kunnossa, vie se korjaamoon ennen kuin aiheutat lisää vahinkoa.

(community_translated_from_language)

jessicalange1 (community.author)

Kiitos neuvoista. En tehnyt kaikkia testejä, mutta näkemyksesi viittasivat vialliseen kaapeliin tai liitäntään. Mekaanikkoni vahvisti polttoainepumpun ongelman. Korjaus maksoi 95€, ja auto toimii nyt sujuvasti. Ohjeesi auttoivat paljon.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA