100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

peterfire54

Epica Reset Määrä Drift Kompensaatiovirhe

Minulla on ongelma vuoden 2006 Chevrolet Epica diesel -autoni kanssa, jolla on ajettu 217811 km. Saan virheilmoituksen 'nollaa määrän ajautumisen kompensointi'. Moottori käy epätasaisesti ja moottorin merkkivalo palaa. Virhekoodi on tallennettu. Voisiko tämä olla viallinen suutin tai ilmamassamittari?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Chevrolet Epica -diesel, jolla on ajettu 217811 km, kärsii "määrän nollauskompensaatiovirheestä", mikä aiheuttaa epätasaista moottorin toimintaa ja käynnistää moottorin vikavalon. Ongelma johtuu todennäköisesti epätasaisesta polttoaineen syötöstä, mahdollisesti viallisen suuttimen tai ilmavirta-anturin vuoksi. On suositeltavaa tarkistaa polttoainesuodatin, polttoainepaine ja käyttää OBD-II-skanneria virhekoodien noutamiseen. Lopulta havaittiin ja vaihdettiin viallinen suutin korjaamolla, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jonathanstorm1

Epätasainen käynti, moottorin vikavalo ja tallennettu virhe viittaavat polttoaineen ruiskutusongelmaan. Virhe 'nollaa määrän ajautumisen kompensointi' viittaa siihen, että ECU:lla on vaikeuksia ylläpitää polttoaineen syöttöä, koska suuttimet eivät toimi johdonmukaisesti. Ennen kuin vaihdat mitään, oletko tarkistanut polttoainesuodattimen ja polttoaineen paineen? Hanki myös tarkka vikakoodi; se antaa sinulle tarkempaa tietoa.

(community_translated_from_language)

peterfire54 (community.author)

Kiitos. En ole tarkistanut polttoainesuodatinta tai polttoaineen painetta, mutta aion tehdä sen. Onko olemassa mitään tiettyä menettelyä tai työkalua, jota suosittelet vikakoodin hankkimiseksi tavallisen OBD-II-lukijan lisäksi? Olen kiinnostunut kaikista sisäisistä diagnostiikkamenetelmistä, jotka voivat olla merkityksellisiä kompensaation säätämisessä.

(community_translated_from_language)

jonathanstorm1

Vakio-OBD-II-skannerin pitäisi toimia. Keskity polttoaineen ruiskutukseen, sytytyskatkoksiin tai ilma-polttoaineseoksen ongelmiin liittyviin koodeihin. Jotkut edistyneet työkalut tarjoavat suutintestausta, mutta en suosittele yrittämään kompensaatiosäätöjä ilman ammattimaisia laitteita ja asiantuntemusta. Kilometrien ja oireiden perusteella viallinen suutin tai johdotus on todennäköistä. Perusteellinen diagnoosi korjaamolla on paras idea.

(community_translated_from_language)

peterfire54 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vien sen korjaamolle diagnoosiin ja korjaukseen. He vahvistivat, että suutin oli viallinen, ja sen vaihto maksoi 515 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA