berndwolf1
EQC:n tutka-anturin ongelma ratkaistu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
berndwolf1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta ja oivaltavasta vastauksesta. Arvostan ehdotusta tarkistaa anturi esteiden varalta. Aion varmasti tarkastaa sen visuaalisten epäpuhtauksien varalta. Onko vikakoodin osalta jotain tiettyä diagnostiikkatyökalua, jota suosittelisit näiden tietojen hakemiseen? Voisiko yksinkertainen puhdistus mahdollisesti ratkaista elektronisen ongelman, vai tarvitaanko yleensä monimutkaisempi korjaus?
(Käännetty kielestä Englanti)
antonsky1
Vaikka en voi suositella tiettyä työkalua, minkä tahansa OBD II -skannerin, joka pystyy lukemaan valmistajakohtaisia koodeja, pitäisi riittää. Puhdistuksen osalta kyllä, yksinkertainen puhdistus voi joskus ratkaista ongelman, varsinkin jos anturi on vain likainen. Virhekoodin luonteesta riippuen se voi kuitenkin viitata syvempään ongelmaan: vialliseen anturiin, vaurioituneisiin johtoihin tai jopa ohjelmistovirheeseen ajoavustusjärjestelmän ohjausmoduulissa. Jos puhdistus ei ratkaise ongelmaa, ja ottaen huomioon mahdolliset vaikutukset turvajärjestelmiin, suosittelen ottamaan yhteyttä pätevään Mercedes-Benz -teknikkoon. Heillä on erikoistuneet diagnostiikkalaitteet ja asiantuntemus anturin toimintahäiriön syyn tarkkaan määrittämiseen ja tarvittavien korjausten tekemiseen. Minun tapauksessani puhdistus ei ratkaissut sitä, ja käynti korjaamolla oli välttämätön. He kalibroivat anturin uudelleen puhdistuksen jälkeen, ja turvajärjestelmät palasivat normaaliksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
berndwolf1 (Kirjoittaja)
Olen erittäin kiitollinen kattavasta ohjauksestasi. Neuvojesi mukaisesti olen antanut puhdistaa ja kalibroida anturin uudelleen pätevällä korjaamolla. Virhe on todellakin korjattu, ja turvajärjestelmät toimivat nyt oikein. Lopullinen korjauskustannus oli 45 €. Jaettu kokemuksesi ja suosituksesi olivat korvaamattomia tämän anturivian korjaamisessa. Kiitos vielä kerran avustasi
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
antonsky1
Voin tarjota joitain näkemyksiä, koska minulla on samanlainen EQC ja olen kokenut samankaltaisia oireita. Virheilmoitus, vaarantuneet turvajärjestelmät, kaikki kuulostaa tutulta. Ensinnäkin, onko ajoneuvo altistunut huonolle säällä viime aikoina? Tarkista itse tutka-anturi, joka sijaitsee usein etupuskurin takana. Tien lika, suola tai jopa hyönteisten kertyminen voi estää anturin näkökentän. Tämä voi laukaista anturivian, joka vaikuttaa erityisesti sellaisiin järjestelmiin kuin mukautuva vakionopeudensäädin. Pystytkö määrittämään muistiin tallennetun tietyn virhekoodin? Diagnostiikkatyökalu voi antaa tarkempia tietoja, jotka voivat osoittaa juuri kyseisen anturin tai jopa osoittaa viestintäongelman järjestelmässä. Näiden tietojen tunteminen auttaa määrittämään seuraavat vaiheet.
(Käännetty kielestä Englanti)